Motorový olej, převodová kapalina a chladicí systém vašeho vozidla jsou jen začátkem správné údržby. Existují další kapaliny, filtry a zapalovací svíčky, abychom jmenovali alespoň některé. Když jste na straně oprav vozidel, která byla v provozu 60 000 mil nebo více, a vidíte výsledky nedostatečné údržby, spíše než stránku výroby, můžete vidět některé účinky dobré a špatné údržby na různých systémech. vozidla.
Údržba je vždy tím ekonomičtějším způsobem, jak přistupovat k péči o vaše vozidlo. Opravy jsou obvykle dražší, nelze je obecně naplánovat ani rozpočítat a mohou vás na delší dobu nechat bez vozu.
Pointa je, že pokud chcete, aby vaše vozidlo vydrželo více než 100 000 mil a aby vás nestálo a neplatilo účty za opravy, pak není bezúdržbové. Pravidelná údržba může vašemu vozidlu dodat dlouhou životnost, spolehlivost a hodnotu. Doporučujeme konzultaci s vaším důvěryhodným servisním střediskem, abyste zjistili nejlepší způsob údržby vozidla, které vlastníte, a budou vycházet z vaší konkrétní značky a modelu a vašich řidičských návyků, abyste mohli přijít s nejlepším plánem.
V našem dalším článku budeme diskutovat o údržbě a zda by měla být prováděna podle ujetých kilometrů nebo času. Šťastnou motorizaci!
