Údržba auta může být náročná. Ale naštěstí nemusíte být vyučený mechanik, aby vaše vozidlo vydrželo déle. Zejména moderní auta usnadňují minimalizaci vašich účtů za opravy a šetří peníze po celou dobu životnosti vašeho vozu.
Pokud chcete, aby vaše auto vydrželo déle a abyste se vyhnuli nutnosti častých oprav, musíte mít k dispozici správné znalosti. I když váš návod k obsluze může obsahovat ty nejzákladnější detaily pro vaši konkrétní značku a model, majitelům aut je k dispozici spousta metod, které vám mohou pomoci prodloužit dobu před vaším dalším vozidlem.
Pokud aktuálně nesháníte nové auto nebo nemůžete najít vhodný model pro váš rozpočet, nezbývá než prodloužit životnost vašeho stávajícího vozidla. taky nejsi sám. IHS Markit odhaduje, že průměrné auto v USA je starší 12 let, což mnoha řidičům umožňuje, aby jejich vozidlo vydrželo.
100 000 mil bylo populární známkou toho, že vozidlo dosáhlo konce své životnosti. Ale to už neplatí. V dnešní době můžete zajistit, aby vaše auto vydrželo 200 000 mil a více, pokud budete držet krok s potřebami údržby po dobu 10 až 15 let.
S více času na cestách je snadné, aby se tyto úkoly péče o vůz rozrostly od jednoduchých výměn oleje a rotace pneumatik na složitější položky, jako je výměna baterie nebo brzd. Každý milník v doporučeném plánu údržby vašeho auta může jako vlastníkovi auta zkomplikovat věci.
Nejlepší způsob, jak prodloužit životnost vašeho starého auta, je udržet náskok před jeho servisními potřebami. Chcete-li to provést, začněme rozdělením významných oblastí služeb do rychlých úryvků, které jsou snáze pochopitelné a spravovatelné.
Není překvapením, že s tím, jak vaše auto stárne, je třeba upřednostňovat mnoho položek údržby. I když je těžké ponořit se do každého detailu, existuje několik oblastí, které je třeba mít na paměti, když přemýšlíte o péči o auto.
Nejzásadnější položkou běžného servisu, kterou můžete svému vozu nabídnout, je čerstvý motorový olej. Pokud si nejste jisti, kdy vyměnit olej, nejlepší věc, kterou můžete udělat, je jít do servisní příručky. Obecně jsou doporučené intervaly výměny oleje 6 měsíců nebo 7 500 mil , podle toho, co udeříte jako první.
Čím déle budete se špinavým olejem a starým olejovým filtrem, může to způsobit problémy s vaším motorem, jako jsou hlasité zvuky, kouřový výfuk a potíže se zrychlováním nebo udržováním stálé rychlosti. Není překvapením, že nejlepším způsobem, jak zůstat na vrcholu starého motorového oleje, jsou pravidelné služby výměny oleje.
Kvalita pneumatik je dalším faktorem, který je třeba vzít v úvahu při prodlužování životnosti vašeho vozu. Udržování správného tlaku v pneumatikách je životně důležité, zvláště pokud žijete někde s kolísajícími teplotami po celý rok. Dokud bude váš tlakoměr nastaven na tlak 35 PSI, kvalita jízdy zůstane konzistentní.
Rotace pneumatik pomáhá prodloužit životnost vašich pneumatik. Tato služba přepíná pneumatiky vašeho vozu, aby zajistila rovnoměrné opotřebení běhounu pneumatiky. Doporučuje se nechat pneumatiky přetočit každých 6 měsíců nebo 6 000 až 8 000 mil .
Pokud máte stejnou sadu pneumatik 6 a více let, pak je nezbytné zvážit jejich výměnu, aby nedošlo ke ztrátě trakce při brzdění. Řidiči v chladnějších podnebích se mohou ocitnout v nebezpečných situacích, pokud nevymění pneumatiky, protože nedostatek běhounu může vést k nehodě.
Udržování baterie vašeho auta v dobrém stavu je s ubíhajícími roky a mílemi náročné. Standardní baterie vydrží v průměru 3 roky, ale to do značné míry závisí na tom, jak své vozidlo používáte a kde bydlíte. Řidiči v teplejším podnebí mohou očekávat výměnu baterie dříve než v chladném podnebí, protože teplo způsobuje odpařování kapaliny z baterie.
Jak vaše auto stárne, výměna palivového filtru se stává nutností. Moderní auta přicházejí s doporučeními k výměně tohoto filtru po5 letech nebo 30 000 až 50 000 mil . Existuje několik varovných příznaků, podle kterých poznáte, zda máte své vozidlo takovou dobu, jako například:
Nejhorším scénářem pro vaše auto by byla úplná porucha palivového čerpadla, která může dokonce zabránit úplnému nastartování vašeho vozu. Ať už potřebujete vyměnit palivový filtr poprvé, nebo se blížíte druhému či třetímu milníku výměny palivového filtru, je důležité mít na paměti tuto položku a nechat ji vyměnit co nejdříve, až přijde čas.
O samotných brzdách je toho dost, že by to mohlo zabrat celý článek, ale pojďme si projít základy. Brzdové destičky a rotory ve vašem autě jsou prostředníky mezi brzdovým systémem a pneumatikami. Bez nich byste nebyli schopni zastavit své vozidlo, takže je důležité jim porozumět.
Standardní radou pro údržbu brzd je posoudit, jak snadné je úplně zastavit. Pokud si všimnete, že zpomalení trvá příliš dlouho, pak stojí za to přivézt auto k mechanikovi a zvážit výměnu brzdových destiček nebo rotorů.
Brzdová kapalina je na druhé straně klíčem, díky kterému bude váš brzdový systém fungovat hladce. V důsledku toho je třeba jej pravidelně kontrolovat a měnit. Servisní intervaly brzdové kapaliny se bohužel liší podle vaší značky a modelu, ale průměrná mezera je 3 roky nebo 25 000 mil .
Jedním z příznaků, že je možná potřeba vyměnit brzdovou kapalinu, je, že dojde ke znatelné změně v pocitu brzdového pedálu. Pokud se do vašeho brzdového systému dostane vlhkost ze vzduchu, může vám pedál připadat podivně měkký nebo houbovitý. V tomto okamžiku upřednostněte servisní schůzku co nejdříve.
Kabinové vzduchové filtry jsou základním prvkem automobilů od počátku 2000 a jsou zásadní pro zachycování nečistot, pylu, plísní a mnoha dalších znečišťujících látek z cirkulujících v kabině. Časem se tyto filtry mohou zanést zachycenými nečistotami, což vede ke slabšímu proudění vzduchu z vašeho chladicího systému.
Obvyklý interval výměny kabinového vzduchového filtru je každých 12 měsíců nebo 12 000 mil . Poté si můžete všimnout poklesu proudění vzduchu a také zatuchlých pachů procházejících vašimi ventilačními otvory.
Zapalovací svíčky ve vašem autě jsou malé a často se na ně zapomíná, ale mají zásadní zodpovědnost:zažehnou vnitřní spalování uvnitř vašeho motoru, kdykoli nastartujete auto! Díky tomuto důležitému úkolu stojí za to si je zapamatovat, zvláště pokud začnete mít problémy s provozem auta.
Nejviditelnějším příznakem, že je třeba vyměnit zapalovací svíčku, je, když se rozsvítí kontrolka motoru. Vadné zapalovací svíčky mohou způsobit vynechání zapalování motoru, a pokud jsou dostatečně staré, můžete mít potíže s nastartováním auta.
Obecné doporučení pro výměnu zapalovací svíčky je každých 80 000 mil nebo tak, ale to se může lišit v závislosti na vaší značce a modelu.
Kdykoli máte pochybnosti o údržbě svého vozu, vždy se podívejte do uživatelské příručky k vozidlu, zvláště pokud chcete, aby vaše auto vydrželo déle. Napsali jsme také řadu užitečných tipů pro správu údržby vašeho vozu – od ochrany laku a odstraňování vnitřních skvrn až po výhody výměny čelního skla!
Při plánování služeb výměny oleje je důležité vědět, jaký typ oleje je pro motor vašeho auta nejlepší. Pro váš vůz se nejlépe hodí dvě možnosti:plná syntetická a vysoký počet najetých kilometrů olej.
Plně syntetický olej je již nějakou dobu nejlepší volbou, v některých případech vydrží více než 10 000 mil. Jsou vyrobeny z vysoce kvalitního oleje, zemního plynu a dalších přísad, které chrání váš motor a zabraňují usazování nečistot.
Olej s vysokým počtem najetých kilometrů je navržen speciálně pro starší vozy s více než 75 000 km. Obsahuje podobné přísady jako plně syntetické, ale může pomoci minimalizovat opotřebení motoru, které se může stát běžnějším, když se blížíte k milníku 100 000 mil.
Obě možnosti mohou vašemu vozu pomoci, ale rozhodnutí mezi nimi závisí na tom, jak dobře jste vozidlo udržovali. Pokud jste používali pouze plnou syntetiku, pravděpodobně budete v pořádku, pokud ji budete nadále používat. Pokud jste však po celou dobu životnosti vozu používali konvenční olej, pak stojí za to zvážit změnu na plně syntetický olej nebo olej s vysokým počtem najetých kilometrů po ujetí 75 000 mil.
Když vlastníte starší vozidlo, je nutné mít na paměti ujeté kilometry. Starší auta mohou mít problémy se spotřebou paliva, zvláště pokud byla zanedbána běžná údržba, jako je výměna a výměna pneumatik.
Naštěstí je to oblast, kde se prémiové palivo může hodit. Vysoce kvalitní palivo obsahuje přísady podobné plně syntetickému oleji, které mohou prodloužit životnost vašeho vozidla. I když to může být dražší, o palivech s vyšším oktanovým číslem je známo, že zpomalují hromadění uhlíku ve vašem motoru, čímž zlepšují spotřebu paliva.
Již jsme mluvili o vašem kabinovém vzduchovém filtru, ale jaké další problémy mohou ovlivnit váš chladicí systém? Nevýměna chladicí kapaliny motoru může vést k některým frustrujícím problémům, jako je oslabený přívod vzduchu nebo neefektivní klimatizace. Při vysokých teplotách to může být škodlivé pro váš motor a dokonce i vaše zdraví.
Mechanici a někteří výrobci doporučují výměnu chladicí kapaliny v autě po 30 000 mílích , ale vaše uživatelská příručka to může mít jako položku údržby během vaší kontroly 60 000 mil. Interval pro vaši značku a model si jako vždy zkontrolujte ve svém konkrétním návodu. Když se snažíte udržet auto v provozu co nejdéle, být dobře informován není nikdy na škodu.
S tolika pohyblivými součástmi a kapalinami ve vašem autě mohou tyto poslední dvě létat pod radarem. Oba však mají zásadní potřeby, které mohou udržet vaše vozidlo v hladkém provozu po delší dobu. Nejdůležitější věcí, kterou je třeba si zapamatovat, je, že nejsou totéž, ale mají podobné funkce pro své příslušné systémy.
Převodová kapalina je zodpovědná za mazání ložisek a kovových částí převodovky vašeho vozu. Bez čerstvé převodové kapaliny bude mít vaše vozidlo potíže s řazením a může vydávat hlasité skřípění, když se o to pokusíte. I když se tento problém týká manuálních převodovek více než automatických, u obou typů je nezbytné pravidelně měnit kapalinu.
Vozy s manuální převodovkou by měly měnit převodovou kapalinu každých 30 000 až 60 000 mil , zatímco automatické převodovky mohou očekávat změnu každých 60 000 až 100 000 mil .
Kapalina posilovače řízení je na druhou stranu klíčová pro údržbu vašeho systému posilovače řízení. Bez čerstvé kapaliny byste nebyli schopni otáčet volantem s lehkostí, na kterou jste zvyklí. Pokud jste někdy řídili zemědělský traktor nebo pojízdnou sekačku na trávu, pak máte představu, jak frustrující může být nedostatek posilovače řízení.
Naštěstí nemusíte kapalinu posilovače řízení měnit příliš často. Výrobci a mechanici doporučují výměnu kapaliny každých 75 000 až 100 000 mil . Samozřejmě, že pokud při pokusu o zatáčení zaznamenáte nějaké potíže nebo hlasité zvuky, je to bezpečné znamení, abyste si kapalinu v řízení co nejdříve vyměnili.
Probrali jsme mnoho znalostí o údržbě uvnitř vašeho vozidla, ale co exteriér? Udržování čistého auta pomocí pravidelného mytí nebo detailních služeb je pro váš lak stejně zásadní jako výměna oleje pro motor.
Nejlepší mytí auta, které můžete získat, se provádí ručně pomocí náhodného orbitálního pufru a mikrovláknových ručníků pro voskování a sušení. Oba tyto nástroje zabraňují poškození laku vašeho auta, které je běžné v automatické myčce. Další výhodou kvalitního ručního mytí je lesk, který následně získáte od shora dolů až po kolo vašeho auta. Je bezkonkurenční a může udržet váš lak jako nový po celá léta, pokud jej budete pravidelně udržovat.
Pokud hledáte pohodlnou, důvěryhodnou a profesionální možnost údržby, aby vaše auto vydrželo mnoho let, pak jste na správném místě. Naši technici Spiffy se zaměřují na to, aby vaše auto vypadalo znovu jako nové zevnitř ven. Už nikdy neodkládejte nezbytnou údržbu, když můžete mít každou službu přímo k vám, ať už jste doma nebo v práci!
Získejte od nás slevu 20 $ na svou první službu jen za to, že Spiffyho vyzkoušíte. Těšíme se, že vás brzy obsloužíme!
