5 věcí, které by měl vědět každý majitel auta

(PHOENIX) – Ať už jste majitelem auta poprvé nebo jste najeli mnoho kilometrů, těchto pět pravd o údržbě vám může pomoci ušetřit peníze a udržet váš vůz v dobrém stavu. Jako vždy jsou k dispozici vaši Neighborhood Auto Repair Professionals (NARPRO), kteří vám zodpoví otázky týkající se údržby a oprav.

Každý majitel auta by měl vědět:

1. Prémiový plyn za to nestojí (ve většině případů).

Premium zní dobře, ale stojí za to peníze navíc? Ne, pokud to nevyžaduje váš manuál k autu. Podle Federální obchodní komise „Ve většině případů z toho není žádný přínos.“

Vozy s motory s vysokou kompresí, jako jsou sportovní vozy, potřebují benzín střední třídy nebo prémiové třídy, aby se zabránilo klepání. Běžné oktanové číslo je pro většinu aut v pořádku. FTC odhaduje, že řidiči mohou každý rok utrácet stovky milionů dolarů za plyn s vyšším oktanovým číslem, než potřebují.

2. Jet naprázdno je špatný krok.

Jízda s nízkou nádrží může vést k přehřátí palivového čerpadla a výměna čerpadla je dražší než naplnění nádrže. Jízda naprázdno může také zvednout usazeniny ze dna nádrže a ucpat palivový filtr. Snažte se mít vždy nejméně čtvrtinu nádrže.

3. Správný tlak v pneumatikách je důležitější, než si myslíte.

Přehuštění může ovlivnit ovladatelnost, způsobit opotřebení a sníženou trakci. Podhuštění může vést k přehřátí, nepravidelnému opotřebení běhounu a selhání pneumatiky. Chcete-li zjistit správný tlak v pneumatikách (označovaný jako psi), podívejte se do uživatelské příručky nebo se podívejte na nálepku na dveřích vozidla. Národní úřad pro bezpečnost silniční dopravy (NHTSA) varuje řidiče, že číslo psi na straně pneumatik odráží „maximální přípustné“ nahuštění, což nemusí nutně být správné psi pro vaše vozidlo. Je to proto, že pneumatiky jsou vyráběny pro mnoho různých značek a modelů vozidel.

Chcete-li zkontrolovat tlak, počkejte alespoň tři hodiny po poslední jízdě a použijte přesné měřidlo. Nezapomeňte také zkontrolovat svou rezervní pneumatiku.

4. Přijměte opatření ohledně stažení z oběhu.

Stažení se provádí, když NHTSA nebo výrobce zjistí, že vozidlo, zařízení nebo pneumatika představují bezpečnostní riziko nebo nesplňují minimální bezpečnostní normy. NHTSA říká, že výrobci musí problém vyřešit opravou, výměnou, nabídnutím vrácení peněz nebo ve vzácných případech opětovným nákupem vozidla.

Pokud bylo vaše auto staženo, měli byste obdržet e-mailem upozornění s pokyny, co dělat. Můžete také chtít každoročně zkontrolovat online databázi federální vlády. Jednoduše zadejte své identifikační číslo vozidla (VIN), abyste zjistili, zda bylo vaše vozidlo za posledních 15 let staženo z provozu. Vaše 17místné VIN se nachází vlevo dole na čelním skle a na vaší registrační kartě vozidla. Může být také na vaší kartě pojištění vozidla.

5. Váš návod k obsluze je váš přítel.

Ne, nemusíte číst od začátku do konce, ale než ztrácet čas hledáním online, proč neotevřete obsah, abyste získali správné odpovědi pro své vozidlo? Kromě jiného zde také najdete vysvětlení k výstražným kontrolkám a plán běžné údržby.

 

NARPRO (Neighborhood Auto Repair Professionals): Neighborhood Auto Repair Professionals (NARPRO) pomáhá majitelům aut najít šikovné a poctivé autoservisy. NARPRO doporučuje pouze nezávislé, rodinné autoservisy s kompletními službami, které prošly 26 přísnými testy. Navštivte www.NARPRO.com a vyhledejte doporučené obchody v blízkosti práce nebo domova. NARPRO je nejjednodušší způsob, jak najít poctivého mechanika ve Valley.