Ve všech oblastech našeho života máme tendenci získávat špatné návyky. Špatné jízdní návyky zůstávají nezměněny, protože poškození našeho vozu není vidět. To je problém, to, že poškození není vidět, neznamená, že k němu nedochází. Po údržbě a opravách automobilů od 80. let 20. století mají naši mechanici mnoho zkušeností s řešením těchto typů problémů.
Zde je 10 špatných řidičských návyků, kterým se vyhnout, pokud chcete ušetřit své auto před předčasným opotřebením a svou peněženku před nákladnými opravami.
SpeedBumps byly navrženy tak, aby zpomalovaly auta a chránily naše vozy i naše sousedství. Někdy, když se opozdíme, už nás nikdo nezastaví! Přejetí zpomalovacího prahu příliš vysokou rychlostí může ohrozit geometrii vašeho vozu, nemluvě o ohrožení vašeho okolí.
Při jízdě z kopce často držíme nohu na brzdě, abychom se vyhnuli pocitu, že jsme v rozjetém autě. Je ironií, že to, co nás činí bezpečnější, nás může vystavovat většímu riziku. Jízda na brzdách může způsobit přehřátí, což snižuje schopnost brzdění vašeho vozu zastavit.
Když jste čerstvě po svátečním období, rozsvícená palubní deska vašeho auta vám může připadat jako prodloužení vánoční nálady, ale věřte mi, že tomu tak není! Tyto varovné signály vám auto říká, že něco není v pořádku, a to jediným způsobem, který ví jak. Ignorování těchto volání o pomoc může mít za následek nákladné opravy nebo nenahraditelné poškození motoru vašeho auta.
Bez ohledu na terén byste měli použít parkovací brzdu pokaždé, když zaparkujete své auto. Nepoužití parkovací brzdy způsobuje předčasné opotřebení a další namáhání ostatních částí vozu, automatických i manuálních vozů.
Jízda s téměř prázdnou nádrží je riskantní záležitost. Neexistuje žádný skutečný způsob, jak říct, kolik paliva vám ještě může vzít, protože vše závisí na terénu, kterým se řídíte! Palivo hraje roli při chlazení a mazání palivového čerpadla, což znamená, že jízda, když svítí kontrolka paliva, namáhá čerpadlo a může způsobit přehřátí.
Spěchali jste někdy a bez zastavení jste přeřadili ze „zpátečky“ na rychlostní stupeň? Tato náhlá změna směru vytváří zbytečný tlak na komponenty převodovky a hnacího ústrojí. Přeřazení ze „zpátečky“ na rychlostní stupeň bez zastavení může způsobit nepříjemné chvění, které skončí nákladnou opravou.
Výmol nezná hranice a je zhoubou existence lidí na celém světě. Jízda přímo do výmolu, která není jen hrbolatá, může poškodit odpružení, řízení a seřízení vašeho vozu.
Mazání je nezbytné, pokud jde o pohyblivé části automobilu. Když auto nebylo několik hodin používáno, olej z motoru se přesunul zpět do olejové vany. Vytáčení motoru před tím, než olej stačil pokrýt vnitřní součásti, je může poškodit.
Zatímco řadicí páka může být pohodlnou polohou pro odpočinek vaší ruky při řízení, mít dvě ruce na volantu je lepší pro vás i vaše auto. Vaše ruka zvyšuje hmotnost převodových pouzder a umožňuje potenciální vnitřní a předčasné opotřebení.
Sešlápnout plynový pedál, když se na semaforu rozsvítí zelená, je v pořádku, protože auta byla vyrobena pro rychlou jízdu, že? Špatně! Tento rychlý start výrazně snižuje spotřebu paliva vašeho vozu. Podobně jako náhlé rozjezdy, náhlá zastavení způsobují namáhání a opotřebení součástí vašeho vozu.
Zlozvyků je těžké se zbavit, ale změna způsobu, jakým řídíte, vás může udržet v bezpečí. Předčasné opotřebení součástí vašeho auta by vás a vaši rodinu mohlo na cestách ohrozit – proveďte změny, než bude příliš pozdě. V případě jakýchkoli dalších otázek týkajících se vašeho vozidla vám zkušený a důvěryhodný tým ForeignAffairs Motorwerks rád pomůže! Zavolejte nám ještě dnes na číslo 954-746-0488.
