Zde je důvod:
* Starší materiály palivového systému: Komponenty jako pryžové palivové potrubí, těsnění a části karburátoru v autě z roku 1972 nejsou navrženy tak, aby vydržely korozivní vlastnosti etanolu. Etanol může tyto materiály degradovat, což vede k netěsnostem a poruchám.
* Kompatibilita karburátoru: Karburátor na 1972 442 není určen pro etanol. Směs paliva a atomizace mohou být výrazně ovlivněny, což může mít za následek špatný výkon, hrubý chod nebo dokonce poškození motoru.
* Nedostatek těsnění odolných vůči etanolu: Těsnění v celém palivovém systému jsou náchylná k selhání při vystavení etanolu.
Stručně řečeno, zatímco malé množství etanolu nemusí způsobit okamžité problémy, použití čehokoli kromě velmi nízké směsi (i když i to) v Oldsmobile 442 z roku 1972 je riskantní a mohlo by vést k drahým opravám. Důrazně se doporučuje držet se běžného bezolovnatého benzínu.