Obecné kroky jsou však následující:
1. Příprava:
* Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Nechte motor zcela vychladnout.
* Shromáždit nástroje: Budete potřebovat spároměry (ve správných tloušťkách specifikovaných ve vaší příručce), klíče (vhodné velikosti pro seřizovací šrouby a pojistné matice) a případně nástrčný klíč k sejmutí krytu ventilu. Důrazně se doporučuje použít momentový klíč, aby nedošlo k nadměrnému utažení.
* Konzultační příručka: Najděte specifikace pro správné vůle ventilů (sání i výfuku) pro provozní teplotu motoru (obvykle studený). Ty se často měří v milimetrech nebo tisícinách palce.
* Umístit označení: Identifikujte značky časování na svém motoru, abyste zajistili, že písty jsou v horní úvrati (TDC) při kompresním zdvihu válce, na kterém pracujete. To je naprosto zásadní pro správné nastavení.
2. Přístup k ventilům:
* Sejměte kryt ventilu: Opatrně sejměte kryt ventilu a věnujte pozornost případným těsněním, aby nedošlo k poškození.
3. Nastavení ventilů:
* Otočte motor: Opatrně otáčejte motorem pomocí klikového hřídele nebo vhodného nástroje, dokud píst ve válci, na kterém pracujete, nebude v TDC při kompresním zdvihu. Přesné umístění najdete v příručce. To je obvykle označeno značkou časování zarovnanou s referenční značkou na skříni motoru.
* Zkontrolujte a upravte: Pomocí vhodné spárové měrky zkontrolujte vůli mezi vahadlem a dříkem ventilu. Spároměr by měl klouzat s mírným odporem.
* Upravit: Pokud je vůle nesprávná, povolte pojistnou matici na seřizovacím šroubu a otočte šroubem, abyste dosáhli správné vůle, jak je uvedeno ve vaší příručce. Poté pevně utáhněte pojistnou matici (opět použijte momentový klíč, aby nedošlo k poškození).
* Opakujte: Opakujte kroky 3 pro sací i výfukový ventil na daném válci.
4. Opakujte pro druhý válec: Opakujte celý proces pro druhý válec. Ujistěte se, že jste pečlivě otáčeli motorem do správné polohy TDC pro každý válec.
5. Zpětná montáž:
* Vyměňte kryt ventilu: Opatrně vyměňte víko ventilu a případná těsnění nebo těsnění.
* Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný pól baterie.
Důležité úvahy:
* Varianty typu motoru: Specifický přístup k ventilům, seřizovacím mechanismům a postupům se výrazně liší mezi různými konstrukcemi motorů R2. Vaše servisní příručka je dokonalým průvodcem.
* Přesnost: Přesná vůle ventilů je zásadní pro výkon motoru a jeho dlouhou životnost. Používejte správné spároměry a buďte při seřízení přesní.
* Momentový klíč: Použití momentového klíče k utažení pojistných matic zabraňuje poškození seřizovacích šroubů a zajišťuje konzistentní upínací sílu.
* Odborná pomoc: Pokud je vám provádění tohoto postupu nepříjemné, je nejlepší vzít svůj motocykl ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávné nastavení může vážně poškodit váš motor.
Bez znalosti konkrétního modelu vašeho motoru R2 by poskytování podrobnějších pokynů bylo nezodpovědné a potenciálně škodlivé. Vždy nahlédněte do servisní příručky svého motocyklu.
