350 Malý blok (různé iterace):
* Generace: Široký pojem zahrnující mnoho variant maloblokového motoru Chevrolet V8 se zdvihovým objemem 350 krychlových palců (5,7 l). Vyráběl se mnoho let s četnými designovými změnami v průběhu času. Neexistuje jediná specifikace "350". Najdete různé verze s různými koňskými silami, kompresními poměry, karburací, vstřikováním paliva atd. v závislosti na roce a použití (nákladní automobil, automobil atd.).
* Design: Obecně se vyznačuje ventilovým rozvodem s tlačnou tyčí (ventily jsou ovládány přímo tlačnými tyčemi ovládanými vahadlem a vačkovým hřídelem), litinovým blokem a relativně jednoduchou konstrukcí.
* Technologie: Rané verze byly karburované. Pozdější verze zahrnovaly systémy vstřikování paliva, ale obecně nebyly tak sofistikované jako ty nalezené v LT1.
LT1 Small Block (Specifická generace):
* Generace: LT1 je specifickou generací motoru V8 s malým blokem, který představil Chevrolet v roce 1992. Byl to významný odklon od dřívějších 350. let.
* Design: Obsahuje chladicí systém s reverzním prouděním (chladicí kapalina proudí proti směru sacího potrubí), mnohem lehčí hliníkový blok a hlavy a pokročilejší systém vstřikování paliva. Hlavy typicky používaly víceportové vstřikování paliva.
* Technologie: LT1 byl významný skok v technologii ve srovnání s většinou dřívějších 350. Využívá sofistikovaný počítačově řízený systém vstřikování paliva, sekvenční vstřikování paliva a pokročilý systém zapalování. Používal válečkové vačkové hřídele, které byly účinnější a umožňovaly vyšší otáčky a výkon než dřívější styl vaček s plochými zdvihátky používanými ve starších 350 letech.
* Výkon a účinnost: Obecně platí, že LT1 produkoval více koňských sil a točivého momentu pro svůj zdvih než srovnatelné starší 350, přičemž měl obvykle lepší spotřebu paliva.
Ve zkratce: Rčení „350“ je velmi obecné. LT1 *je* motor o objemu 350 krychlových palců (přibližně), ale je to mnohem modernější a technologicky vyspělejší verze ve srovnání s většinou ostatních motorů běžně označovaných jednoduše jako „350“. LT1 představuje významný krok ve výkonu a účinnosti díky své hliníkové konstrukci a pokročilým systémům vstřikování paliva a zapalování. Pro přesné srovnání by bylo potřeba srovnání konkrétního roku a modelu „350“ s LT1.
