* Selhání systému PCV: Systém PCV je určen k odvětrávání tlaku v klikové skříni a profukování plynů. Tyto plyny obsahují olejové páry. Pokud je ventil PCV ucpaný, prasklý nebo jsou poškozeny nebo odpojeny související hadice, dochází ke zvýšení tlaku v klikové skříni. Tento tlak může protlačit olejové páry (a dokonce i některé kapalné oleje) přes těsnění a těsnění a nakonec si najít cestu do sacího potrubí, které je připojeno k tělesu škrticí klapky.
* Netěsnost těsnění víka ventilu: Netěsné těsnění víka ventilu může umožnit únik oleje a při zvýšeném tlaku v klikové skříni (kvůli poruše systému PCV) může být tento olej vytlačen směrem k sání.
* Další úniky/praskliny: I když je méně pravděpodobné, že přímo způsobí olej v tělese škrticí klapky, praskliny v sacím potrubí nebo jiná těsnění v blízkosti krytu ventilu by mohly přispět k problému, zejména ve spojení se selháním systému PCV.
Stručně řečeno, hlavní příčinou je téměř jistě nefunkční systém PCV, který vytváří nadměrný tlak v klikové skříni, který tlačí olej do sání. Ignorování tohoto může vést k vážnému poškození motoru, včetně:
* Znečištěné zapalovací svíčky: Olej ve spalovací komoře zanese zapalovací svíčky, což povede k vynechání zapalování a hrubému chodu.
* Poškozený katalyzátor: Olej ve výfukovém proudu může poškodit katalyzátor.
* Engine Sludge: Nadměrné hromadění oleje v klikové skříni může vést k tvorbě kalů, což snižuje mazání motoru a snižuje životnost.
Co dělat:
1. Zkontrolujte ventil PCV: Toto je nejlevnější a nejjednodušší věc, kterou je třeba zkontrolovat jako první. Je poměrně snadné se k němu dostat a vyměnit. Ucpaný ventil často vykazuje známky nahromadění oleje.
2. Zkontrolujte všechny hadice PCV: Hledejte praskliny, zalomení nebo odpojení. Vyměňte všechny poškozené hadice.
3. Zkontrolujte těsnění krytu ventilu: Hledejte známky úniku. Netěsné těsnění může vyžadovat výměnu.
4. Prohlédněte sací potrubí a související těsnění: Hledejte praskliny nebo netěsnosti.
Pokud nejste spokojeni s prováděním těchto kontrol sami, vezměte svůj Saturn Ion ke kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku a opravu. Odkládání řešení tohoto problému by mohlo vést k významnému poškození motoru a nákladným opravám.
