Motory z té doby byly navrženy pro benzín (s velmi nízkým, pokud vůbec nějakým obsahem etanolu). Etanol je korozivní pro určité materiály používané ve starších palivových systémech, může poškodit těsnění a těsnění a jeho různé vlastnosti mohou ovlivnit dodávku paliva a spalování. Pravděpodobně byste zaznamenali problémy s:
* Palivová vedení a těsnění: Etanol může znehodnotit pryžové a plastové palivové potrubí a těsnění, což vede k netěsnostem.
* Palivové čerpadlo: Etanol může poškodit těsnění a součásti palivového čerpadla.
* Karburátor nebo vstřikovače paliva: Tyto součásti nejsou navrženy tak, aby zvládaly různé vlastnosti etanolu, což vede ke špatnému přívodu paliva nebo poškození.
* Poškození motoru: Nekonzistentní dodávka paliva a spalování může vést k poškození motoru.
Pro provoz E85 by vozidlo potřebovalo významné úpravy, včetně případné výměny mnoha součástí palivového systému. Pro Explorer z roku 1997 to prostě není praktické ani bezpečné úsilí.
