* Převodová kapalina: Kapalina automatické převodovky je často červená, i když odstín se může lišit. Netěsnost převodovky by byla obvykle doprovázena prokluzováním nebo potížemi při řazení.
* Kapalina posilovače řízení: Toto je také často červené. Netěsnost by pravděpodobně měla za následek obtížné řízení, zejména při nízkých rychlostech.
* Chladicí kapalina (vzácné, ale možné): Zatímco typicky zelené nebo modré, některé chladicí kapaliny jsou červené. Únik chladicí kapaliny by byl doprovázen problémy s přehříváním.
Chcete-li určit zdroj, budete muset lokalizovat únik a zkontrolovat vlastnosti kapaliny (vůně, konzistence). Mechanik může kapalinu snadno identifikovat a diagnostikovat problém. Nepokoušejte se o další diagnostiku bez příslušných bezpečnostních opatření a znalostí, protože některé kapaliny jsou nebezpečné.
