* Okamžitá ztráta energie: Motor se náhle zastaví. Nedojde k prskání ani postupnému zpomalování. Je to okamžité, úplné zastavení moci.
* Hlasitý hluk: Zadírající motor často vydává velmi hlasité klepání, bouchání nebo skřípání těsně před nebo v okamžiku zadření. Tento zvuk je výsledkem kontaktu kov na kov, když se komponenty o sebe obrušují.
* Odolnost proti protáčení: Pokud se pokusíte znovu nastartovat motor, pravděpodobně nebude možné jej protočit. Startér se může potýkat, vydávat kvílivý zvuk, nebo dokonce nemusí motor vůbec otáčet kvůli extrémnímu odporu.
* Kouř (potenciálně): V závislosti na závažnosti a místě záchvatu můžete vidět kouř vycházející z motorového prostoru. Může to být způsobeno spalováním oleje nebo jiných materiálů.
* Poškození souvisejících součástí: Náhlé zastavení a extrémní síla mohou poškodit další části hnacího ústrojí, jako je převodovka nebo dokonce hnací hřídel.
Co způsobuje zadření motoru?
Zadření motoru je obvykle způsobeno nedostatkem mazání (oleje), což vede ke tření a kontaktu kov na kov, což způsobuje svaření částí motoru. Jiné příčiny mohou zahrnovat:
* Nízká hladina oleje: Nejčastější příčina.
* Ztráta tlaku oleje: Kvůli vadnému olejovému čerpadlu, ucpaným olejovým kanálkům nebo díře v bloku motoru.
* Přehřátí: Extrémní teploty mohou způsobit deformaci a zadření dílů.
* Cizí předměty v enginu: Například zlomená ojnice, kus trosky nebo dokonce šroub.
Pokud se motor vašeho auta zadře, nepokoušejte se jej restartovat. Odtah je jediným bezpečným postupem. Pokus o restartování zadřeného motoru pravděpodobně způsobí katastrofální a drahé škody.
