Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Klíč(e): Správná velikost pro matice převodového vedení. Klíče na vlasce jsou ideální, aby se zabránilo zaoblení matic.
* Zásuvkový klíč(y) a ráčna: Může být potřeba v závislosti na přístupu matice vedení.
* Odkapávací nádoba: K zachycení převodové kapaliny.
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky: Pro čištění rozlitých látek.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Převodová kapalina: Po opětovném připojení linek budete pravděpodobně nějaké potřebovat k doplnění přenosu.
* Příručka pro opravu: Naprosto zásadní pro konkrétní instrukce a specifikace točivého momentu.
Postup:
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. To pomůže zabránit náhodným zkratům. Zvedněte vozík bezpečně pomocí zvedáků. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
2. Vyhledejte čáry: Identifikujte přenosová vedení připojená k olejové vaně. Obvykle jsou umístěny v blízkosti spodní části převodovky, kde se setkává s olejovou vanou.
3. Připravte se na ztrátu tekutin: Umístěte vypouštěcí vanu pod převodové potrubí, abyste zachytili jakoukoli rozlitou kapalinu. Převodová kapalina je špinavá a škodí životnímu prostředí.
4. Odpojte linky: Toto je nejsložitější část. Linky jsou často připevněny maticemi.
* Povolte opatrně: Pomocí příslušného klíče (klíčů) opatrně povolte matice. Nenuťte je násilím. Pokud jsou přilepené, použijte penetrační olej (jako PB Blaster) a nechte chvíli nasáknout. Zkuste to znovu jemně. Lehký kývavý pohyb může někdy pomoci je osvobodit.
* Podpora linek: Při povolování matic podepřete lana, abyste zabránili jejich vinutí a případnému zlomení.
* Úplně odpojit: Jakmile jsou matice dostatečně uvolněné, opatrně je vyjměte a odpojte vedení od olejové vany.
5. Vyjměte olejovou vanu (je-li to nutné): Někdy jsou vedení velmi blízko olejové vany nebo k ní dokonce připojené. Možná budete muset odstranit olejovou vanu, abyste získali lepší přístup k potrubí, ale to bude mít za následek mnohem větší únik převodové kapaliny. Udělejte to pouze v případě, že je to nezbytně nutné a pouze po dodržení správného postupu v návodu k opravě pro demontáž olejové vany.
6. Vyčištění: Otřete veškerou rozlitou převodovou kapalinu.
7. Znovu nainstalovat (obrácené pořadí): Jakmile je olejová vana znovu nasazena (pokud byla odstraněna) a zbývající opravy jsou dokončeny, znovu připojte převodové vedení. V případě potřeby použijte nové drtící podložky. Utáhněte matice výrobcem předepsaným momentem. Přílišné utažení může poškodit vedení.
8. Kontrola netěsností: Po opětovném připojení všeho zkontrolujte těsnost. Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Pečlivě zkontrolujte případné netěsnosti kolem spojů.
9. Doplnění převodové kapaliny: Doplňte převodovou kapalinu na správnou hladinu (přečtěte si příručku pro opravu).
Důležité úvahy:
* Typ tekutiny: Používejte správný typ převodové kapaliny určený pro vaše vozidlo. Použití nesprávné kapaliny může poškodit převodovku.
* Crush Washers: Spoje přenosového vedení často používají k vytvoření těsnění drtící podložky. Tyto podložky vyměňte vždy, když odpojíte vedení.
* Stav řádku: Pečlivě zkontrolujte stav přenosových vedení, když jsou odpojeny. Pokud jsou poškozené nebo zkorodované, vyměňte je.
* Odborná pomoc: Pokud se s prováděním tohoto úkolu necítíte dobře, je nejlepší vzít své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Toto není oprava na úrovni začátečníka a nesprávné provedení může způsobit značné škody.
Pamatujte:Toto je obecný návod. Konkrétní pokyny a specifikace točivého momentu relevantní pro váš Dodge 1500 z roku 2002 najdete v příručce pro opravy. Bezpečnost je prvořadá; v případě pochybností vyhledejte odbornou pomoc.
