Nástroje, které budete potřebovat:
* Nový hadovitý pás: Ujistěte se, že máte správnou velikost pásu. Tyto informace bude obsahovat váš uživatelský manuál nebo obchod s náhradními díly.
* Klíč(e): Pravděpodobně budete potřebovat různé velikosti v závislosti na napínači a dalších kladkách, se kterými budete muset pracovat. Velmi užitečná bude sada nástrčných nástavců a ráčny.
* Nástrčkový klíč s prodloužením a kardanovým kloubem: To je zásadní pro dosažení některých šroubů.
* Jack a jack stojany: Bezpečné zvedání vozidla je zásadní. Nikdy nepracujte pod vozidlem podporovaným pouze zvedákem.
* Klíny kol: K zabezpečení vozidla.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Kleště (volitelné): Může být potřeba pro pomoc při manévrování s pásem.
* Nakupte ručníky nebo hadry: K vyčištění případné mastnoty nebo oleje.
* Pero nebo značka: Pro označení vedení pásu, pokud si nejste jisti.
Postup:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a použijte zakládací klíny. Zvedněte vozidlo pomocí zvedáku a bezpečně jej zajistěte na stojanech zvedáku. Pamatujte, že práce pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem je extrémně nebezpečná.
2. Vyhledejte napínač řemenu: Na motoru LT1 najdete hadovitý napínač řemene. Obvykle je to kladka s pákou nebo ramenem, pomocí které můžete uvolnit napětí na řemenu.
3. Uvolněte napnutí řemene: Toto je nejdůležitější krok. Způsob se mírně liší v závislosti na konkrétní konstrukci napínáku. Nahlédněte do návodu k opravě, ale obvykle:
* Najděte šroub napínáku: Tento šroub je obvykle na straně napínače.
* Pomocí klíče (nebo nástrčného klíče) tento šroub mírně povolte (ale neodstraňujte jej úplně).
* Použijte klíč (nebo objímku) na napínací kladku k jejímu posunutí, čímž uvolníte napětí na hadovitém řemenu. Pro tvrdohlavé napínače možná budete muset použít lamač.
4. Odstranění starého pásu: Po uvolnění napětí opatrně sejměte starý řemen z řemenic. Může pomoci vypáčit ji na několika místech.
5. Kontrola kladek a napínače: Když máte řemen vypnutý, pečlivě zkontrolujte všechny řemenice, zda nejsou prasklé, poškozené nebo nadměrně opotřebené. Zkontrolujte také napínač, zda správně funguje.
6. Nainstalujte nový pás: Veďte nový řemen na řemenice po stejné dráze jako starý řemen. Pokud si nejste jisti, udělejte si nákres nebo vyfoťte dráhu starého pásu, než jej odstraníte. Směrování je kritické; špatné nastavení může poškodit motor.
7. Znovu aktivujte napínač: Opatrně utáhněte šroub napínače, který jste předtím povolili, a udržujte řemen dostatečně napnutý, aby nedošlo k prokluzování. Před úplným utažením šroubu se ujistěte, že je řemen správně usazen na všech řemenicích.
8. Zkontrolujte napnutí řemene: Jakmile je napínač zcela utažen, zkontrolujte napnutí řemene jeho zatlačením mezi řemenicemi; Mělo by mít mírný sklon, ale nemělo by být příliš volné nebo příliš těsné. Váš návod k opravě bude obsahovat specifické pokyny pro správné napnutí.
9. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo zpět na zem.
10. Spusťte motor: Nastartujte motor a pečlivě zkontrolujte, zda nevykazuje neobvyklé zvuky nebo prokluzuje řemen. Znovu zkontrolujte správné vyrovnání a napnutí řemene.
Důležité úvahy:
* Nahlédněte do návodu k opravě: Důrazně doporučujeme tovární servisní příručku specifickou pro váš Buick Roadmaster z roku 1996 s motorem LT1. Poskytne podrobná schémata a pokyny specifické pro vaše vozidlo.
* Bezpečnost: Vždy upřednostňujte bezpečnost. Používejte vhodné stojany pro zvedáky, noste rukavice a buďte opatrní při práci kolem pohyblivých částí.
* Odborná pomoc: Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, zvažte předání vozidla kvalifikovanému mechanikovi.
Tato příručka obsahuje obecné kroky. Konkrétní podrobnosti se mohou mírně lišit v závislosti na konfiguraci vašeho vozidla. Nesprávná instalace může vést k vážnému poškození motoru. Pokud si nejste jisti některým krokem, poraďte se s profesionálním mechanikem.
