Nástroje, které budete potřebovat:
* Klíč: Velikost bude záviset na vaší odesílající jednotce; obvykle je to 9/16" nebo 7/16" klíč. Nástrčný klíč s paticí odpovídající velikosti se obecně používá snadněji.
* Sada nástrčných klíčů: Užitečné pro další potenciální spojovací prvky.
* Odkapávací nádoba: Aby zachytil případný rozlitý olej.
* Hádry nebo ručníky: K vyčištění případných rozlitých látek.
* Nová jednotka pro odesílání tlaku oleje: Ujistěte se, že máte správný díl pro váš konkrétní model Blazer. Číslo dílu se obvykle nachází na staré jednotce.
* Petrační olej (volitelné): Může pomoci uvolnit tvrdohlavou odesílající jednotku.
* Momentový klíč (doporučeno): Utáhněte novou odesílací jednotku podle správné specifikace. Správný utahovací moment najdete v návodu k opravě.
Postup:
1. Vyhledejte jednotku pro odesílání tlaku oleje: Obvykle se nachází na straně řidiče na bloku motoru, poblíž olejového filtru. Je to malá válcová jednotka s připojeným jediným vodičem.
2. Připravte oblast: Umístěte odtokovou vanu pod vysílací jednotku, aby zachytila veškerý rozlitý olej.
3. Odpojte kabel: Opatrně odpojte elektrický konektor od vysílající jednotky. Pokud si nejste jisti, vyfoťte nebo si poznamenejte, jak je připojen.
4. Uvolněte odesílací jednotku: Pomocí vhodného klíče opatrně uvolněte a vyjměte odesílací jednotku. Může to být těsné; pokud ano, použijte penetrační olej a nechte jej několik minut působit, aby se spojení přerušilo. Chcete-li jej odstranit, otočte jej proti směru hodinových ručiček.
5. Vyčistěte oblast: Pomocí hadrů očistěte montážní povrch na bloku motoru a odstraňte veškerý starý materiál těsnění nebo nečistoty.
6. Nainstalujte novou odesílací jednotku: Opatrně našroubujte novou vysílací jednotku do bloku motoru. Zpočátku jej utáhněte ručně aby se zabránilo křížení vláken. Poté jej pomocí klíče utáhněte na utahovací moment stanovený výrobcem. Přílišné utažení může poškodit vysílací jednotku nebo blok motoru.
7. Znovu připojte kabel: Znovu připojte elektrický konektor k nové odesílací jednotce a zajistěte bezpečné připojení.
8. Kontrola netěsností: Nastartujte motor a zkontrolujte, zda kolem nové vysílací jednotky neuniká olej. Nechte motor několik minut běžet. Pokud zjistíte netěsnost, vypněte motor a znovu utáhněte vysílací jednotku (mírně).
9. Zkontrolujte tlakoměr oleje: Poté, co motor několik minut běžel, ověřte, že tlakoměr oleje ukazuje správně. Pokud měřidlo nefunguje, může být problém se samotným měřidlem nebo kabeláží.
Důležité úvahy:
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: Příručka pro opravy specifická pro váš Chevrolet Blazer z roku 1997 poskytne podrobné diagramy a specifikace točivého momentu. To je vysoce doporučeno.
* Bezpečnost především: Vždy pracujte v dobře větraném prostoru. Používejte ochranné brýle a rukavice.
* Výměny oleje: Zvažte výměnu oleje po této opravě, protože jste mohli zanést nějaké nečistoty.
Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, vezměte svůj Blazer ke kvalifikovanému mechanikovi. Je to poměrně jednoduchá oprava, ale nesprávná montáž může vést k úniku oleje nebo poškození motoru.
