Příznaky špatného palivového čerpadla:
* Motor se roztočí, ale nenastartuje: Toto je klasický příznak. Pokud se motor přetočí, ale nestartuje, je velmi podezřelé vadné palivové čerpadlo.
* Váhání nebo prskání: Motor může běžet přerušovaně, prskat nebo váhat, zejména při akceleraci. To ukazuje na nekonzistentní dodávku paliva.
* Slabé zrychlení: Auto se může zdát pomalé a špatně zrychluje.
* Kňučení z palivové nádrže: Z oblasti palivové nádrže můžete slyšet kňučení nebo bzučení, zvláště když je zapnuté zapalování. Tento hluk je způsobeno tím, že se čerpadlo snaží pracovat. Pokud je příliš hlasitý nebo neobvyklý, může selhat.
* Problémy s tlakem paliva (vyžaduje tlakoměr paliva): Toto je nejdefinitivnější test. Tlakoměr paliva připojený k rozdělovači paliva bude měřit tlak dodávaný čerpadlem. Nízká nebo kolísavá hodnota indikuje problém. Správnou specifikaci tlaku paliva pro motor vašeho Voyageru si budete muset prostudovat v příručce pro opravy.
* Kontrola kontrolky motoru: While not always indicative of a bad fuel pump, a check engine light accompanied by any of the above symptoms could confirm a fuel system problem. Čtečka kódu může pomoci určit konkrétní chybový kód.
Co je třeba zkontrolovat, než předpokládáte, že se jedná o palivové čerpadlo:
* Palivový filtr: Ucpaný palivový filtr může napodobovat příznaky špatného palivového čerpadla. Nejprve vyměňte palivový filtr – je to levnější a jednodušší oprava.
* Relé palivového čerpadla: Špatné relé může zabránit napájení palivového čerpadla. Zkontrolujte stav relé a zkuste jej vyměnit za relé, o kterém víte, že je v pořádku.
* Zapojení: Zkontrolujte kabelový svazek vedoucí k palivovému čerpadlu, zda není poškozen nebo zkorodován.
Jak otestovat palivové čerpadlo (částečně):
* Poslouchejte pumpu: Když otočíte klíčkem zapalování do polohy "ON" (aniž byste nastartovali motor), měli byste z oblasti palivové nádrže slyšet krátké hučení. To znamená, že se čerpadlo plní. Pokud tento zvuk neslyšíte, může být vadné čerpadlo nebo jeho relé. Tento test však není definitivní, protože slabé čerpadlo může stále vydávat zvuk, ale nedodává dostatečný tlak.
Důležitá bezpečnostní poznámka: Benzín je vysoce hořlavý. Vždy pracujte v dobře větraném prostoru, mimo zdroje vznícení. Před zahájením práce na jakékoli součásti palivového systému odpojte záporný pól baterie. Pokud si nejste jisti některým krokem, poraďte se s kvalifikovaným mechanikem.
