* Selhání těsnění hlavy: To je velmi častý viník. Profouknuté těsnění hlavy umožňuje únik chladicí kapaliny do válců. Chladicí kapalina se působením tepla a tlaku spalování mění na páru a vytváří velké množství bílého kouře (páry). Ztráta chladicí kapaliny také vážně zhoršuje chladicí kapacitu motoru, což vede k přehřívání.
* Prasknutá hlava válce nebo blok: Podobně jako při selhání těsnění hlavy, praskliny v hlavě válců nebo bloku motoru umožňují pronikání chladicí kapaliny do spalovací komory, což má za následek bílý kouř a přehřívání. To je obvykle katastrofálnější porucha než prasklé těsnění hlavy.
* Únik chladicí kapaliny v chladicím systému: Netěsnost *venku* spalovací komory může stále vést k přehřátí. Pokud hladina chladicí kapaliny výrazně klesne, motor nebude dostatečně chlazen, což způsobí přehřátí a potenciálně vede k nepřímému bílému kouři, pokud se motor zahřeje natolik, že poškodí součásti a způsobí menší tvorbu páry. To by typicky neprodukovalo *těžký* bílý kouř spojený s chladící kapalinou vstupující do válců.
* Selhání vodního čerpadla: Pokud dojde k poruše vodního čerpadla, chladicí kapalina nebude účinně cirkulovat, což vede k přehřátí. To by s větší pravděpodobností vyvolalo příznaky přehřátí před výrazným bílým kouřem, pokud přehřátí nespustí jiné problémy.
* Ucpaný chladič nebo chladicí systém: Omezený průtok chladicí kapaliny v důsledku ucpaného chladiče, ucpaných hadic nebo nefunkčního termostatu může zabránit odvodu tepla, což má za následek přehřívání. To pravděpodobně nebude produkovat významný bílý kouř, pokud extrémní teplo nezpůsobí jiné poruchy.
Důležitá poznámka: Bílý kouř může být způsoben i jinými věcmi *kromě* chladicí kapaliny, jako je nespálené palivo (pokud motor běží příliš bohatě) nebo hoření oleje (pokud je problém s pístními kroužky nebo těsněním ventilů). Kombinace bílého kouře *a* přehřívání však silně naznačuje únik chladicí kapaliny do spalovací komory.
Pokud se váš dieselový motor přehřívá a produkuje bílý kouř, okamžitě s ním PŘESTAŇTE jezdit. Pokračování v provozu motoru může způsobit katastrofální poškození. Nechte jej co nejdříve zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Ignorování problému může vést k velmi drahým opravám nebo dokonce úplnému selhání motoru.
