* Velikost a hmotnost motoru: Cummins je mnohem větší a těžší motor. To vyžaduje úpravy motorového prostoru, případně včetně úprav firewallu, aby se přizpůsobily jeho velikosti. Zvýšená hmotnost také ovlivní ovladatelnost vozidla a odpružení.
* Montáž: Cummins bude vyžadovat vlastní systém uchycení motoru. Stávající držáky V8 nebudou fungovat.
* Přenos: Cummins obvykle používá jinou převodovku (obvykle manuální nebo automatickou navrženou pro vysoký točivý moment) než Dodge V8. To znamená, že budete potřebovat novou převodovku, související komponenty (hnací hřídel, rozdělovací převodovka atd.) a případně i vlastní adaptér pro spojení motoru a převodovky.
* Kabelový svazek: Elektrické systémy jsou zcela odlišné. K integraci Cummins do elektrického systému vozidla budete potřebovat nový kabelový svazek nebo významné přeinstalování.
* Palivový systém: Cummins používá úplně jiný palivový systém než benzínový V8. To bude vyžadovat nové palivové potrubí, nádrž, čerpadlo a vstřikovače.
* Výfukový systém: Výfukový systém Cummins bude muset být vyroben na zakázku.
* Chladicí systém: Cummins může vyžadovat větší radiátor a chladicí systém, aby zvládl svůj tepelný výkon.
* Ovládání počítače: Systém řízení motoru Cummins je zcela odlišný. Pravděpodobně budete potřebovat vlastní ladění nebo přizpůsobení, aby fungovalo se stávajícími systémy vozidla.
Ve zkratce: Tohle není víkendový projekt. Je to velký podnik, který vyžaduje značné mechanické znalosti, svářečské dovednosti, výrobní schopnosti a přístup ke specializovaným nástrojům a dílům. Často je to projekt pro zkušené mechaniky nebo oddané nadšence se spoustou času a zdrojů.
Pokud o této výměně uvažujete, připravte se na náročný a potenciálně nákladný projekt. Důkladný výzkum a plánování jsou naprosto nezbytné. Než začnete, zvažte konzultaci se zkušenými mechaniky obeznámenými s výměnami motorů Cummins.
