Zde je důvod:
* Uzávěr plynu: Uvolněný nebo vadný uzávěr plynu umožňuje únik palivových výparů. Systém to detekuje a rozsvítí se kontrolka motoru. Jakmile hladina paliva klesne, tlak v nádrži se může vyrovnat a kontrolka zhasne.
* Systém EVAP: Tento systém zabraňuje úniku palivových par do atmosféry. Únik kdekoli v systému (hadice, senzory, nádobka) může způsobit stejný problém. Změna tlaku při plnění a následném vyprazdňování nádrže pravděpodobně ovlivní detekci úniku v systému EVAP.
Co dělat:
1. Zkontrolujte uzávěr plynu: Ujistěte se, že je pevně utěsněn. Pokud je poškozen, vyměňte jej. Toto je nejlevnější a nejjednodušší oprava, kterou můžete vyzkoušet jako první. Nový uzávěr plynu je levný.
2. Resetujte kontrolku motoru: Po utažení uzávěru plynu jeďte s autem několik dní a zjistěte, zda se kontrolka znovu rozsvítí. Pokud kontrolka zůstane zhasnutá, problém byl pravděpodobně v plynovém uzávěru. Pokud se vrátí, přejděte ke kroku 3. (Poznámka:Mnoho obchodů s autodíly má zdarma skenery OBD-II, které dokážou číst a mazat kódy. Pokud takový máte, poznamenejte si kód před smazáním kontrolky. To může pomoci určit přesný problém.)
3. Nechte zkontrolovat systém EVAP: Pokud výměna plynového uzávěru problém nevyřeší, budete muset nechat mechanika nebo diagnostický nástroj zkontrolovat těsnost systému EVAP. To může zahrnovat tlakové testování různých částí systému za účelem nalezení zdroje úniku. Oprava nebo výměna komponentů systému EVAP bude dražší.
Ignorování kontrolky motoru se nedoporučuje, protože by mohlo indikovat závažnější základní problém. Doporučuje se to okamžitě řešit.
