Pokud jste však odhodláni to udělat sami, zde je obecný přehled. Toto NENÍ komplexní průvodce a měli byste se podívat do návodu k opravě specifického pro vaši Crown Victoria 1988, kde najdete podrobné pokyny a specifikace točivého momentu.
Nástroje, které pravděpodobně budete potřebovat:
* Konektor převodovky: Nezbytné pro podporu hmotnosti převodovky.
* Panel podpory motoru: Pomáhá zajistit motor a zabránit poškození.
* Momentový klíč: Naprosto zásadní pro utažení šroubů podle správných specifikací. Použití nesprávného točivého momentu může vážně poškodit motor.
* Nástroj pro zarovnání setrvačníku: Tento nástroj dokonale vycentruje setrvačník na klikovém hřídeli. Nesprávné seřízení povede k poškození spojky nebo převodovky.
* Nástroj pro vyrovnání spojky: Slouží ke správnému vyrovnání kotouče spojky se vstupní hřídelí převodovky.
* Zásuvky, klíče a další ruční nástroje: Bude potřeba standardní sada.
* Návod k obchodu: Příručka pro opravy specifická pro váš Crown Victoria z roku 1988 poskytne podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a schémata.
Obecné kroky (přesné kroky najdete v návodu k opravě):
1. Odpojte baterii: Tím se zabrání náhodným zkratům a poškození elektrických součástí.
2. Vypusťte převodovou kapalinu: To je důležité, aby nedošlo k nepořádku.
3. Odstranění převodovky: To obvykle zahrnuje odpojení různých propojení, hnacích hřídelí a dalších součástí. Jedná se o významný podnik vyžadující zkušenosti.
4. Vyjměte starý setrvačník: To často zahrnuje odstranění šroubů, které jej připevňují ke klikovému hřídeli.
5. Vyčistěte klikový hřídel: Ujistěte se, že je klikový hřídel čistý a bez nečistot.
6. Nainstalujte nový setrvačník: Pomocí nástroje pro vyrovnání setrvačníku opatrně umístěte nový setrvačník na klikový hřídel. Utáhněte šrouby hvězdicově podle specifikací utahovacího momentu ve vaší opravárenské příručce.
7. Nainstalujte kotouč spojky a přítlačný kotouč: Pomocí nástroje pro vyrovnání spojky správně vyrovnejte kotouč spojky a přítlačný kotouč.
8. Znovu nainstalujte převodovku: Toto je opak kroku 3.
9. Znovu připojte vše: Znovu připojte všechna táhla, hnací hřídele a další součásti.
10. Doplňte převodovou kapalinu: Používejte správný typ a množství převodové kapaliny, jak je uvedeno ve vaší opravárenské příručce.
11. Znovu připojte baterii: Jakmile je vše složeno a zkontrolováno, znovu připojte baterii.
Upozornění:
* Nesprávný točivý moment: Použití nesprávného utahovacího momentu na šrouby setrvačníku může způsobit jejich prasknutí nebo odtržení, což může vést k vážnému poškození motoru.
* Nesprávné zarovnání: Špatně seřízený setrvačník může vážně poškodit převodovku nebo spojku.
* Těžké komponenty: Převodovka a další součásti jsou těžké a vyžadují správnou techniku zvedání, aby nedošlo ke zranění.
Opět se jedná o složitý proces. Pokud vám některý z těchto kroků nevyhovuje, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi . Náklady na opravu zpackané práce výrazně převýší náklady na profesionální servis.
