Nástroje a materiály, které budete potřebovat:
* Nová jednotka pro odesílání tlaku oleje: Ujistěte se, že jste získali správný náhradní díl pro váš motor.
* Klíč: Velikost bude záviset na vaší odesílající jednotce, ale pravděpodobně je to 7/16" nebo 1/2" klíč. Použití nástrčného klíče bude často jednodušší.
* Sada nástrčných klíčů: To pomáhá zajistit, že máte správnou velikost, a poskytuje vám větší pákový efekt.
* Hádry nebo ručníky: K vyčištění jakéhokoli rozlitého oleje.
* Odkapávací nádoba: Aby zachytil případný rozlitý olej.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Zvedák a stojany na zvedáky (doporučeno): Pro snadnější přístup a bezpečnost. Nikdy nepracujte pod autem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: K zabezpečení auta.
Postup:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte svůj Roadmaster na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a použijte klíny. Pokud zvedáte auto, udělejte to bezpečně pomocí zvedáků. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
2. Vyhledejte jednotku pro odesílání tlaku oleje: Odesílací jednotka je obvykle umístěna na bloku motoru poblíž olejového filtru. Je to malá jednotka s připojeným drátem. Pokud si nejste jisti, nahlédněte do návodu k opravě vašeho vozu nebo na online diagramech pro přesné umístění.
3. Připravte oblast: Umístěte odtokovou vanu pod vysílací jednotku, aby zachytila veškerý rozlitý olej.
4. Odpojte kabeláž: Opatrně odpojte elektrický konektor od vysílající jednotky. Poznamenejte si, jak se připojuje, abyste jej mohli později snadno znovu připojit.
5. Odeberte odesílající jednotku: Pomocí příslušného klíče opatrně uvolněte a vyjměte odesílací jednotku. Může být poněkud těsný, proto používejte stálý tlak a vyhněte se stahování závitů. Jednotka může být mírně odolná kvůli korozi; penetrační olej aplikovaný předem může výrazně pomoci.
6. Vyčistěte oblast: Vyčistěte závity na bloku motoru, kde byla instalována vysílací jednotka. K odstranění nečistot nebo nečistot použijte drátěný kartáč nebo trsátko.
7. Nainstalujte novou odesílací jednotku: Opatrně našroubujte novou jednotku pro odesílání tlaku oleje do bloku motoru, nejprve ji navlékněte rukou, abyste předešli křížovému závitu. Pevně jej utáhněte pomocí klíče, ale vyhněte se přílišnému utažení. Specifikace točivého momentu může být ve vaší opravárenské příručce – obvykle je to ruční utažení plus další polovina až celá otáčka.
8. Znovu připojte kabeláž: Znovu připojte elektrický konektor k nové odesílací jednotce.
9. Kontrola netěsností: Po instalaci zkontrolujte, zda kolem nové vysílací jednotky neuniká olej. Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet, abyste se ujistili, že manometr tlaku oleje funguje správně a nedochází k únikům.
10. Spusťte auto (pokud je to možné): Pokud jste je použili, opatrně spusťte auto ze stojanů zvedáku.
Důležité úvahy:
* Teplota motoru: Tento úkol je nejlepší provádět, když je motor vychladlý, aby nedošlo k popálení.
* Příručka pro opravu: Důrazně doporučujeme návod k opravě specifický pro váš Buick Roadmaster z roku 1992. Bude obsahovat diagramy, specifikace točivého momentu a další užitečné informace.
* Petrační olej: Použití penetračního oleje, jako je PB Blaster, na vysílací jednotku, než se ji pokusíte odstranit, může výrazně pomoci k jejímu uvolnění. Nechte chvíli odležet, aby fungoval.
Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, je vždy nejlepší vzít své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Předejdete tak možnému poškození motoru.
