* Spojka kompresoru klimatizace: Tato elektromagnetická spojka zapíná kompresor a umožňuje mu otáčet a cirkulovat chladivo. Pokud je spojka vadná (opotřebovaná, zadřená nebo bez energie), kompresor se neotáčí. Toto je běžný bod selhání v AC systémech.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte relé spojky: Najděte relé kompresoru AC (obvykle v pojistkové skříni pod kapotou). Vyměňte jej za známé dobré relé o stejné proudové hodnotě. Pokud se kompresor spustí, našli jste problém.
2. Zkontrolujte napájení obvodu spojky: Při zapnutém AC otestujte pomocí multimetru napájení na konektoru spojky kompresoru. Při zapnutí AC byste měli mít napětí baterie. Pokud není přítomno žádné napájení, najděte kabeláž zpět k relé, pojistce a spínači ovládání střídavého proudu, abyste zjistili přerušení obvodu.
3. Zkontrolujte mezeru spojky: Pokud máte napájení na konektoru a relé je dobré, problém může být opotřebená spojka. Mezera mezi spojkou a řemenicí kompresoru by měla být v rámci specifikací (nahlédněte do návodu k opravě). Příliš velká mezera brání záběru.
4. Prohlédněte spojku, zda není poškozená: Pečlivě zkontrolujte samotnou spojku. Hledejte známky poškození, jako je spálená cívka, zadřená kladka nebo opotřebované součásti.
5. Zkontrolujte spínač cyklování střídavého proudu: Často se nachází v blízkosti kompresoru. Může zabránit rychlému zapínání a vypínání kompresoru.
6. Tlakový spínač: Vadný nízkotlaký nebo vysokotlaký spínač může zabránit zapnutí kompresoru, pokud je tlak v systému mimo přijatelný rozsah.
Důležité úvahy:
* Bezpečnost především: Práce s chladivy vyžaduje správnou manipulaci a bezpečnostní opatření. Pokud vám práce s AC systémy nevyhovuje, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná manipulace s chladivem může být škodlivá pro vaše zdraví a životní prostředí.
* Příručka pro opravu: Důrazně doporučujeme příručku pro opravy specifickou pro váš Dodge Intrepid z roku 1999. Ukáže vám umístění součástí, schémata zapojení a specifikace.
* Další možnosti: Zatímco spojka je nejpravděpodobnějším viníkem, další problémy by mohly zabránit zapojení kompresoru, jako je vadný řídicí modul AC, špatný kompresor samotný (ačkoli méně častý než problém se spojkou) nebo nízký tlak v systému (navzdory vašemu přesvědčení, že je plný - může to způsobit netěsnost).
Pokud jste zkontrolovali relé a máte napájeno spojku a stále nezapíná, je pravděpodobně problémem samotná spojka a je třeba ji vyměnit. Před výměnou dílů však vždy důkladně vyřešte problémy s celým systémem.
