Chcete-li najít potenciální problém, měli byste zkontrolovat:
1. Relé spouštěče: Toto je nejpravděpodobnější viník. Najděte relé spouštěče v pojistkové skříňce pod kapotou (často je to větší relé než ostatní). Můžete to zkusit vyměnit za podobně vypadající relé (abyste vyloučili špatné relé) nebo vyzkoušet multimetrem.
2. Kabel hlavní baterie: Zkontrolujte velký kabel od baterie ke startéru, zda není zkorodovaný nebo uvolněný. Špatné připojení zabrání tomu, aby startér získal dostatek energie.
3. Spínač zapalování: Vadný spínač zapalování může bránit napájení relé startéru.
4. Pojistky související se zapalováním: Zkontrolujte pojistky v pojistkové skříňce pod kapotou a vnitřní pojistkový panel, které souvisí se systémem zapalování. Nemusí být výslovně označeny jako „startér“, ale mohou souviset se zapalovacím obvodem, který napájí relé spouštěče. Hledejte pojistky označené jako „Ignition“, „Start“ nebo cokoli související s distribucí energie pro zapalovací systém.
Důležitá poznámka: Před prací na elektrickém systému odpojte záporný kabel baterie, abyste předešli náhodnému zkratu a zranění. Chcete-li přesně identifikovat rozložení pojistkové skříňky a umístění relé, podívejte se do návodu k opravě Ford Explorer pro váš konkrétní rok a model.
