* Selhání těsnění hlavy: Nejčastějším důvodem pro dotažení šroubů hlavy je podezření na netěsnost těsnění hlavy. Retorquing *může* dočasně vyřešit velmi malý únik, ale často je to známka vážnějšího problému, který vyžaduje řádnou diagnostiku a opravu. Pouhé našroubování neopraví prasklé těsnění hlavy nebo zkroucenou hlavu.
* Protahování: Šrouby s hlavou jsou navrženy tak, aby se během počátečního procesu utahování mírně natáhly. Toto roztažení poskytuje upínací sílu potřebnou k utěsnění těsnění hlavy. Jejich opětovné natažení poté, co se již natáhly, je může dále poškodit, oslabit je a pravděpodobněji selžou.
* Únava materiálu: V průběhu času mohou šrouby zaznamenat únavu materiálu, která je oslabí, i když nebyly výrazně přetaženy. Re-torquing to ještě zhoršuje.
* Nesprávný točivý moment: Pokud nemáte momentový klíč a neznáte přesnou specifikaci točivého momentu pro váš motor (najdete ji v servisní příručce), riskujete nadměrné nebo nedostatečné utahování, obojí může způsobit značné poškození.
Při opětovném utažení *může být* zváženo (s extrémní opatrností):
* Po přestavbě motoru: Některé postupy přestavby motoru specifikují dotažení šroubů hlavy po určité době záběhu. To se provádí pro zajištění konzistentní upínací síly po usazení těsnění hlavy. Toto je však velmi specifická situace a měla by být provedena *pouze* podle přesných pokynů v návodu k přestavbě.
* Generální oprava motoru: Pokud jste kompletně zrepasovali motor a vyměnili těsnění hlavy, může být součástí postupu opětovná montáž pouze podle konkrétních pokynů.
Místo retorquing, pokud máte podezření na problém:
* Diagnostika problému: Před provedením jakékoli akce zjistěte příčinu úniku nebo problému. Zkouška komprese, zkouška netěsnosti nebo zkouška tlaku chladicí kapaliny může pomoci určit problém.
* Poraďte se s profesionálem: Kvalifikovaný mechanik může správně diagnostikovat problém a určit vhodnou metodu opravy, která může zahrnovat výměnu těsnění hlavy, šroubů hlavy nebo dokonce samotné hlavy válců.
Stručně řečeno, opětovné utažení starých šroubů je obecně špatný nápad. Je to v nejlepším případě dočasná oprava a může vést k vážnému poškození motoru. Správná diagnostika a oprava jsou vždy nejlepším přístupem.
