1. Řídicí skříň (převodovka): Toto je nejpravděpodobnější viník. Nadměrná volnost hry často ukazuje na opotřebení samotné skříně řízení.
* Kontrola hry: Požádejte někoho, aby držel volant nehybně, zatímco vy popadnete klíč a pokusíte se pohnout vstupní hřídelí (kde se sloupek řízení připojuje k převodovce). Výrazný pohyb zde poukazuje na opotřebovanou skříň řízení. To obvykle vyžaduje výměnu. Je to poměrně náročná oprava.
* Úprava (někdy možná, ale ne vždy se doporučuje): Některé skříně řízení mají seřizovací šroub (obvykle na spodní straně). Upozornění: Nesprávné nastavení může problém zhoršit. Zkuste to, pouze pokud máte zkušenosti a rozumíte rizikům. Přílišné utažení může krabici poškodit. Obecně je lepší vyměnit opotřebovanou krabici.
2. Spojení řízení: Spojení spojuje skříň řízení s čepy řízení. Opotřebení nebo poškození zde může způsobit uvolnění.
* Zkontrolujte konce spojovací tyče: Pečlivě zkontrolujte vůli konců spojovací tyče. Pevně uchopte každý konec a pokuste se s ním pohybovat nahoru a dolů a ze strany na stranu. Jakýkoli znatelný pohyb naznačuje opotřebený konec spojovací tyče, který vyžaduje výměnu.
* Zkontrolujte napínací rameno: Napínací rameno podpírá táhlo řízení. Zkontrolujte uvolnění nebo vůli v pouzdru a montáži ramena napínací kladky. Může být nutná výměna.
* Zkontrolujte odkaz přetažení: Tažné táhlo spojuje středové táhlo s ramenem řízení. Zkontrolujte vůli nebo poškození po celé délce.
3. Sloupek řízení: Méně časté, ale možné. Opotřebení kardanových kloubů nebo ložisek sloupku řízení by mohlo přispět k uvolnění. To se obvykle projevuje jako vůle výše ve sloupku řízení.
4. Opotřebené součásti zavěšení: Zatímco méně přímo souvisí s *pocitem* řízení, opotřebované kulové čepy nebo pouzdra v zavěšení mohou vytvářet pocit uvolněnosti nebo vůle, který působí jako vůle v řízení. Zkontrolujte také jejich opotřebení.
5. Systém posilovače řízení: Ačkoli je nepravděpodobné, že by to byla *jediná* příčina značného volného hraní, nízká hladina kapaliny posilovače řízení nebo selhávající čerpadlo posilovače řízení mohou způsobit nejasné řízení. Zkontrolujte hladinu a stav kapaliny.
Co dělat:
1. Důkladná kontrola: Začněte vizuální kontrolou všech součástí systému řízení. Hledejte něco zjevně poškozeného nebo opotřebovaného.
2. Kontrola hry: Ručně zkontrolujte vůli každého kloubu, jak je popsáno výše.
3. Odborná pomoc: Pokud nemáte zkušenosti s opravami automobilů, je nejlepší vzít Explorer ke kvalifikovanému mechanikovi. Diagnostika a oprava problémů s řízením vyžaduje specializované nástroje a znalosti. Špatná diagnóza může vést k nebezpečné situaci.
4. Bezpečnost především: Jízda s uvolněným řízením je extrémně nebezpečná. Omezte jízdu, dokud nebude problém vyřešen.
Výměna skříně řízení je velký úkol. Konce spojovací tyče a vodicí ramena se snáze vyměňují, ale stále vyžadují určitou mechanickou zručnost. Pokud si nejste jisti některým krokem, vyhledejte odbornou pomoc.
