Mezi hlášené problémy často patří:
* Selhání dvouhmotového setrvačníku (DMF): Toto je nejčastější problém. DMF jsou navrženy tak, aby snižovaly vibrace, ale mohou předčasně selhat, což vede k hluku (rachotení, sténání), vibracím a potenciálně poškození motoru. Náklady na výměnu mohou být značné.
* Praskání nebo deformace setrvačníku: I když je to méně časté než porucha DMF, může k tomu také dojít, zejména pokud byl motor vystaven extrémnímu namáhání nebo zanedbání.
Pravděpodobnost výskytu těchto problémů závisí na několika faktorech:
* Stáří vozidla a počet najetých kilometrů: Starší vozidla s vyšším počtem najetých kilometrů jsou náchylnější k problémům se setrvačníkem.
* Styl jízdy: Agresivní jízda může dodatečně namáhat setrvačník.
* Údržba: Pravidelný servis a pozornost věnovaná zdraví motoru může pomoci předejít předčasnému selhání.
* Konkrétní typ motoru: Zdá se, že některé dieselové motory Mondeo mají vyšší výskyt problémů se setrvačníkem než jiné. Tyto informace se často nacházejí na konkrétních fórech automobilů věnovaných majitelům Mondea.
I když tedy dieselové setrvačníky Ford Mondeo nejsou ze své podstaty vadné, potenciální kupci by si měli být vědomi možnosti problémů, zejména s DMF. Před nákupem ojetého vozidla je zásadní prozkoumat konkrétní modelový rok a typ motoru.
