Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Jack a jack stojany: Pro bezpečnost naprosto zásadní.
* Klíny kol: Aby se auto nerozjelo.
* Utahovák: K demontáži kol.
* Sada nástrčných klíčů: S různými velikostmi, včetně těch pro matice a šrouby vzpěry.
* Sada klíčů: Může být potřeba pro některé spojovací prvky.
* Momentový klíč: K utažení šroubů výrobcem předepsaným momentem.
* Petrakční olej (jako PB Blaster): Pomůže uvolnit zrezivělé šrouby.
* Kompresor vzpěry: To je nezbytné pro stlačení pružiny vzpěry. Nepokoušejte se o to bez jednoho; pružina může být velmi nebezpečná, pokud není správně stlačena.
* Podlahový zvedák (volitelný, ale užitečný): Na pomoc při podpoře komponentů zavěšení.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky: Na čištění.
* Náhradní zadní vzpěry: Ujistěte se, že máte správné vzpěry pro vaše konkrétní vozidlo.
Postup (Obecný přehled):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte vůz na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte přední kola klíny.
2. Zvedněte a podpořte vozidlo: Pomocí zvedáku zvedněte zadní část vozu, zvedák umístěte bezpečně pod zadní nápravu nebo rám. Správné body zvedáku naleznete v příručce pro opravy.
3. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte kolo.
4. Odpojte součásti:
* Brzdové vedení: Opatrně odpojte brzdové potrubí od třmenu. Pravděpodobně budete potřebovat klíč k uvolnění přídržné spony nebo armatury. Buďte připraveni na rozlití brzdové kapaliny – připravte si hadry.
* Tlumič: Najděte horní a spodní upevňovací šrouby. Často je nejnáročnější dosáhnout spodní montáž. V případě potřeby použijte penetrační olej a tyto šrouby opatrně vyjměte.
* Další připojení: Některá Tempa mohou mít další součásti (jako jsou spojky otočné tyče), které je třeba odpojit. Váš návod k opravě to podrobně popisuje.
5. Stlačte pružinu: Pomocí kompresoru vzpěry opatrně stlačte pružinu vzpěry. Toto je kritický krok; nesprávná komprese může vést ke zranění. Postupujte podle pokynů výrobce pro váš konkrétní kompresor vzpěry.
6. Odstranění staré vzpěry: Jakmile je pružina stlačena, měla by vyjít stará sestava vzpěry. Někdy s tím možná budete muset pracovat jemně.
7. Nainstalujte novou vzpěru: Namontujte novou sestavu vzpěry v opačném pořadí. Ujistěte se, že pružina je během tohoto procesu správně stlačena.
8. Znovu připojte součásti: Znovu připojte brzdové potrubí, ostatní komponenty, které jste dříve odpojili, a zajistěte sestavu vzpěry k vozidlu.
9. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo a sejměte podpěry zvedáku.
10. Vše utáhněte: Utáhněte všechny šrouby a matice na správný utahovací moment, který najdete v návodu k opravě.
11. Instalace kola: Namontujte kolo a utáhněte matice na správný utahovací moment.
12. Úplně spusťte vozidlo: Znovu zkontrolujte, zda je vše utaženo a zajištěno.
13. Zkušební jízda: Proveďte krátkou zkušební jízdu, abyste zajistili správnou manipulaci a brzdění.
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: Důrazně doporučujeme příručku pro opravy specifickou pro váš Ford Tempo z roku 1991. Poskytne podrobné diagramy, specifikace točivého momentu a důležité bezpečnostní informace.
* Typ vzpěry: Ujistěte se, že jste si zakoupili správný typ vzpěry pro vaše vozidlo.
* Napětí pružiny: Při práci s pružinou buďte maximálně opatrní. Nesprávná komprese může vést k vážnému zranění.
* Brzdová kapalina: Pokud rozlijete brzdovou kapalinu, okamžitě ji očistěte, aby nedošlo k poškození laku nebo jiných součástí.
Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu, je nejlepší vzít své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná výměna vzpěr může výrazně ovlivnit ovladatelnost a bezpečnost vašeho vozidla.
