* Nesprávná instalace: Nejčastějším důvodem je nesprávná instalace nových dílů. To zahrnuje:
* Víko rozdělovače a zarovnání rotoru: Musí být přesně vyrovnány s hřídelí rozdělovače. I malé vychýlení může způsobit vynechání zapalování nebo žádnou jiskru.
* Dráty připojené ke špatným svorkám: Dvakrát a třikrát zkontrolujte, zda jsou všechny vodiče připojeny ke správným svorkám na krytu rozdělovače, cívce a ICM. Jediný špatně umístěný vodič může narušit celý systém.
* Hřídel rozdělovače: Ujistěte se, že hřídel rozdělovače není poškozená nebo opotřebovaná, což způsobuje špatné časování nebo problémy s kontaktem.
* Montáž a připojení ICM: ICM potřebuje dobré uzemnění. Uvolněný nebo zkorodovaný podklad může bránit správnému provozu.
* Opotřebené nebo poškozené vedení: Zkontrolujte všechny kabely mezi komponenty:
* Praskliny nebo praskliny v izolaci: Hledejte roztřepení, praskliny nebo praskliny v izolaci drátu. I malé poškození může vést k přerušované nebo žádné jiskře.
* Koroze: Zkontrolujte korozi na svorkách a konektorech vodičů. Vyčistěte je drátěným kartáčem a čističem elektrických kontaktů.
* Špatné připojení: Uvolněné nebo špatně zalisované konektory mohou také bránit dobrému elektrickému připojení.
* Spínač zapalování: Vadný spínač zapalování možná nedodává systému potřebnou energii.
* Snímací cívka (v distributoru): I když je po výměně celého rozvaděče méně pravděpodobné, vadná snímací cívka uvnitř rozvaděče může zabránit systému ve generování potřebného spouštěcího signálu pro ICM.
* Snímač polohy klikového hřídele (snímač CKP): (Pokud váš Bronco používá jeden – některé modely z roku 1988 by mohly.) Tento snímač informuje ICM, když se motor protáčí, a poskytuje důležité informace o časování. Vadný snímač nebude mít za následek žádnou jiskru.
* Problémy s napájením: Zkontrolujte správné napětí na cívce a ICM. Nízkonapěťový zdroj může jiskru oslabit nebo jí úplně zabránit.
* Pozemní problémy: Špatné uzemnění motoru může ovlivnit celý elektrický systém včetně zapalování. Zajistěte dobré spojení mezi blokem motoru a podvozkem.
Kroky odstraňování problémů:
1. Vizuálně zkontrolujte: Pečlivě zkontrolujte všechny kabely a spoje, zda nejsou poškozené nebo zkorodované.
2. Znovu připojte vše: Znovu zkontrolujte každé jednotlivé připojení. Odpojte a znovu připojte každý vodič a svorku, abyste zajistili bezpečné připojení.
3. Zkouška jiskření na drátu cívky: Pomocí zkoušečky jisker ověřte, zda při protáčení motoru dochází k jiskření na drátu cívky. Pokud ne, problém je před cívkou.
4. Zkontrolujte napětí na cívce a ICM: Pomocí multimetru zkontrolujte napětí na cívce a ICM, abyste se ujistili, že dostávají správné napájení.
5. Zkontrolujte kontinuitu: Pomocí multimetru zkontrolujte kontinuitu všech elektrických obvodů.
6. Otestujte snímač CKP (je-li k dispozici): Nechte to otestovat multimetrem nebo profesionálním diagnostickým nástrojem.
7. Nahlédněte do schématu zapojení: Schéma zapojení pro váš konkrétní rok a model Bronco bude neocenitelné.
Pokud jste toto vše zkontrolovali a stále nemáte jiskru, je na čase vyhledat odbornou pomoc. Mechanik s diagnostickým nástrojem dokáže přesněji určit problém. Nejprve pamatujte na bezpečnost – před prací na jakýchkoli elektrických součástech odpojte záporný pól baterie.
