1. Zkontrolujte nálepku zárubně (nejspolehlivější): Nejjednodušší metodou je podívat se na nálepku na dveřním rámu na straně řidiče. Tato nálepka často uvádí poměr náprav spolu s dalšími specifikacemi vozidla. Hledejte něco jako "Axle Ratio:" následované číslem jako 3,73, 4,10 atd.
2. Zkontrolujte sestavení listu (je-li k dispozici): Pokud máte originální nálepku na okno nebo stavební list z doby, kdy byl vůz zakoupen, měl by tam být uveden převodový poměr náprav.
3. Podívejte se na vrhací číslo na diferenciálu: To vyžaduje dostat se pod náklaďák. Skříň diferenciálu bude mít licí číslo. Toto číslo (obvykle se nachází na horní nebo boční straně krytu) pak můžete porovnat s katalogem dílů Ford nebo online databází, abyste našli převodový poměr. To je méně jednoduché, protože budete potřebovat číslo castingu a spolehlivý zdroj vyhledávání.
4. Zvedněte náklaďák a změřte (nejméně spolehlivé): Tato metoda je nejméně přesná a vyžaduje určité výpočty.
* Zvedněte jedno zadní kolo.
* Označte hnací hřídel a pneumatiku ve společném bodě.
* Otočte pneumatikou přesně o jednu celou otáčku.
* Spočítejte, kolikrát se hnací hřídel otočí.
* Poměr otáček hnacího hřídele k otáčkám pneumatiky je váš převodový poměr. (např. pokud se hnací hřídel otočí 3,73krát při každém otočení pneumatiky, váš převodový poměr je přibližně 3,73). To je náchylné k chybám.
Doporučení: Začněte nálepkou zárubně dveří. Pokud to není k dispozici, pokuste se najít list sestavení. Přístup diferenciálního licího čísla vyžaduje větší úsilí a přístup k informacím a metoda jack-and-measure není příliš přesná.
