Řídicí modul zapalování (ICM), také někdy nazývaný zapalovací modul, je klíčovou součástí zapalovacího systému vozidla. Jeho primární funkcí je
kontrola časování a trvání zapalování zapalovací svíčky ve spalovacím motoru. Přijímá signály z různých snímačů motoru (jako je snímač polohy klikového hřídele a snímač polohy vačkového hřídele), aby určil přesný okamžik pro odeslání vysokonapěťového signálu do zapalovací cívky (cívek), která pak vytvoří jiskru, která zapálí směs vzduchu a paliva ve válcích motoru.
Jednodušeji řečeno, je to „mozek“ zapalovacího systému, který zajišťuje zapálení zapalovacích svíček v optimálním čase pro efektivní spalování a výkon motoru. Špatně fungující ICM může vést k vynechání zapalování, špatnému výkonu motoru a dokonce k selhání startování.
