* Různá upevnění motoru: Motory 3,2 l a 3,5 l mají různé montážní body. Budete muset buď upravit stávající držáky, nebo vyrobit nové.
* Kompatibilita přenosu: Zatímco oba motory mohou používat stejný typ převodovky (např. automatická), vzor šroubů krytu se může lišit, což vyžaduje adaptérovou desku nebo výměnu převodovky.
* Kabelový svazek: Kabelové svazky motoru jsou odlišné. Pravděpodobně budete muset rozsáhle upravit nebo vyměnit svazek, aby se do něj vešly komponenty 3,5l motoru. To zahrnuje senzory, vstřikovače a další elektrické spoje.
* Výfukový systém: Výfukové potrubí a potrubí pravděpodobně nebudou kompatibilní. Pravděpodobně bude potřeba nový výfukový systém.
* Počítač (ECU): Motor 3,5 l vyžaduje vlastní ECU (Engine Control Unit), která je naprogramována speciálně pro tento motor. Budete potřebovat správnou ECU a potenciálně vlastní melodii.
* Chladicí systém: Chladicí systém může vyžadovat úpravy, aby vyhovoval různým požadavkům na chlazení motoru o objemu 3,5 l.
* Další potenciální problémy: V závislosti na konkrétním roce a modelu Intrepid mohou nastat další nepředvídané výzvy. Věci jako vedení řemenu příslušenství, vedení posilovače řízení a další součásti mohou vyžadovat seřízení nebo výměnu.
Stručně řečeno, i když je tato výměna technicky proveditelná, je to významný podnik vyžadující mechanické znalosti, výrobní dovednosti a potenciálně specializované nástroje. Není to projekt pro začínajícího mechanika. Pravděpodobně strávíte spoustu času a peněz, aby to fungovalo správně. Před zahájením tohoto projektu zvažte náklady na díly, práci a potenciální nepředvídané komplikace. Mohlo by být ekonomičtější jednoduše najít ojetý Intrepid s 3,5litrovým motorem, jaký si přejete.
