Může to způsobit několik věcí:
* Ventil EGR se zasekl zavřený: Toto je nejčastější viník. Ventil může být fyzicky zablokovaný, ucpaný nánosem karbonu nebo má vadný solenoid, který brání jeho správnému otevření.
* Ventil EGR se zasekl otevřený: I když je to méně běžné než zablokování zavřené, může tento kód spustit také zaseknutý otevřený ventil.
* Úniky vakua: Systém EGR spoléhá na provoz podtlaku. Netěsnosti ve vakuovém potrubí mohou bránit správné funkci ventilu.
* Ucpané průchody EGR: Karbonové usazeniny se mohou hromadit v průchodech, kudy proudí výfukové plyny, což omezuje průtok a spouští kód.
* Závada snímače DPFE (snímač zpětné vazby rozdílu tlaku): Tento snímač měří tlakový rozdíl na ventilu EGR a může selhat, což vede k nesprávnému čtení a spuštění kódu. (Focus 2001 může, ale nemusí mít snímač DPFE; zkontrolujte specifikace vašeho vozidla).
* Vadný modul PCM (Řídicí modul pohonné jednotky): I když je to méně pravděpodobné, tento kód může způsobit problém se samotným PCM.
Jak diagnostikovat a opravit problém:
1. Zkontrolujte ventil EGR: Vizuálně zkontrolujte, zda na něm nejsou nahromaděné uhlíky, a zkuste ručně pohnout ventilem, abyste zkontrolovali volný pohyb. Čištění ventilu je často jednoduchá oprava, pokud je jen ucpaný.
2. Zkontrolujte vakuové potrubí: Hledejte praskliny, netěsnosti nebo uvolněné spoje ve vakuovém potrubí připojeném k ventilu EGR.
3. (Pokud je to možné) Zkontrolujte snímač DPFE: Vyzkoušejte jeho funkčnost nebo v případě potřeby vyměňte. V kódech P0401 je často implikován vadný snímač DPFE.
4. Zkontrolujte průchody EGR: To může zahrnovat náročnější čištění nebo dokonce výměnu částí sacího potrubí, pokud je silně ucpané.
5. Zvažte profesionální diagnostiku: Pokud nejste spokojeni s prováděním těchto kontrol sami, vezměte svůj Focus ke kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku a opravu.
Je velmi důležité tento kód rychle řešit, protože pokračující provoz s nefunkčním systémem EGR může vést k dalším problémům s motorem.
