Zde je návod, jak zjistit, zda je váš vzduchový kompresor špatný:
* Vozidlo se naklání nebo propadá: Jedna strana vozidla bude sedět níže než druhá, nebo se celé auto znatelně prohne. Jedná se o klasický příznak problémů se vzduchovým odpružením, který často ukazuje na vadný kompresor, netěsnost ve vzduchovém potrubí nebo vzpěrách nebo vadnou vzduchovou pružinu.
* Pomalý vzestup/snížení: Když vůz nastartujete, trvá nezvykle dlouho, než vozidlo dosáhne své normální světlé výšky. Podobně, pokud ručně upravíte světlou výšku (pokud váš model tuto funkci má), bude pomalý nebo nebude reagovat.
* Kompresor běží neustále nebo přerušovaně: Při běžícím motoru pozorně poslouchejte. Pokud uslyšíte nepřetržité bzučení nebo cvakání, zejména když je vůz již ve světlé výšce, kompresor může mít potíže nebo pracovat přesčas, aby kompenzoval únik. Přerušovaný chod může být také známkou toho, že se kompresor snaží udržet tlak v netěsném systému.
* Varovná kontrolka vzduchového odpružení: Vaše palubní deska může mít výstražnou kontrolku speciálně pro systém vzduchového odpružení. Pokud tato kontrolka svítí, je to jasný indikátor problému, který může souviset s kompresorem.
* Nízký tlak vzduchu: Pokud máte způsob, jak měřit tlak vzduchu ve vzduchových pružinách (často vyžaduje speciální vybavení), nízký tlak ukazuje na problém se systémem, potenciálně neschopnost kompresoru udržet tlak.
* Hlasité zvuky z kompresoru: Neobvyklé zvuky vycházející ze samotného kompresoru (hlasité vrčení, skřípání, bouchání) naznačují vnitřní mechanickou poruchu.
Důležité úvahy:
* Více příčin: Vadný vzduchový kompresor je pouze *jeden* možný důvod těchto příznaků. Netěsnosti ve vzduchovém vedení, poškozené vzduchové vzpěry nebo problémy s řídicím modulem vzduchového odpružení mohou také způsobit podobné problémy. Správná diagnóza je musí vyloučit.
* Profesionální diagnostika: Systémy vzduchového odpružení jsou složité. Nejlépe je nechat problém diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem. Pouhá výměna kompresoru bez řešení základních netěsností pravděpodobně brzy poté povede k další poruše kompresoru. Mají nástroje k testování tlaku systému, identifikaci netěsností a určení skutečné příčiny.
Nepokoušejte se sami diagnostikovat nebo opravovat systém vzduchového odpružení, pokud nemáte značné zkušenosti s automobilem a nemáte specializované nástroje. Nesprávné opravy by mohly problém zhoršit nebo způsobit poškození jiných součástí.
