Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada zásuvek: Různé velikosti, včetně metrických a případně SAE.
* Sada klíčů: Opět metrické a SAE.
* Kladivo: Ideální je kuličkové kladivo.
* Pry Bar: Abychom pomohli uvolnit věci.
* Instalační/odstraňovač těsnění rozdílů: Pro pomoc s odstraněním a instalací těsnění bez poškození.
* Pronikající olej (PB Blaster nebo podobný): Před pokusem o demontáž důkladně namočte šrouby a hřídel.
* Momentový klíč: Nezbytné pro správnou zpětnou montáž.
* Klíny pod kola: Bezpečnost na prvním místě!
* Jack a Jack stojí: Pro bezpečné zvednutí vozidla.
* Odkapávací miska: Pro sběr diferenciální kapaliny.
* Nástroj pro odstranění předního diferenciálu: Možná potřeba pro snadnější odstranění. To bude záviset na vaší konstrukci nápravy a na tom, zda budete muset tahat celý diferenciál.
* Nové těsnění hřídele: Nezapomeňte na tyto!
Kroky:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte zadní kola klíny. Odpojte záporný pól baterie.
2. Vypusťte diferenciální kapalinu: Odstraňte vypouštěcí zátku ze spodní části skříně diferenciálu. Necháme zcela okapat do vhodné nádoby.
3. Demontujte matici hřídele nápravy: Obvykle se jedná o velmi velkou matici na konci hřídele. K jeho odstranění budete pravděpodobně potřebovat lamač nebo rázový utahovák. To je často VELMI těsné. Penetrační olej je zde váš přítel.
4. Demontujte hřídel nápravy: Jakmile je matice uvolněná, zkuste vytáhnout hřídel nápravy. Může to být tvrdohlavé. V případě potřeby jemně poklepejte na konec hřídele (v blízkosti náboje kola) kladivem, aby se uvolnil. Zde může být užitečné kladívko nebo stahovák. Některé modely vyžadují odstranění celého diferenciálu nebo alespoň sestavy kloubu. Nahlédněte do návodu k opravě.
5. Odstranění těsnění: Jakmile je hřídel venku, budete muset opatrně odstranit těsnění ze skříně diferenciálu. Důrazně se doporučuje stahovák těsnění.
6. Kontrola součástí: Zkontrolujte diferenciál, zda není jinak poškozen, když je hřídel venku.
7. Nainstalujte novou pečeť: Nainstalujte nové těsnění pomocí správného nástroje a ujistěte se, že je správně usazeno. Nesprávná instalace bude mít za následek netěsnosti.
8. Instalujte nový nástavec: Nainstalujte nový nástrčný hřídel a zajistěte jeho hladké a rovnoměrné zasunutí.
9. Nainstalujte matici nápravy: Utáhněte matici nápravy na výrobcem předepsaný moment. To je rozhodující pro správnou funkci a dlouhou životnost vaší nápravy.
10. Doplňte diferenciál: Použijte správný typ a množství diferenciální kapaliny specifikované ve vaší uživatelské příručce nebo v příručce pro opravy.
11. Přeinstalujte: Znovu nainstalujte všechny součásti a utáhněte je na správný utahovací moment. Přesné postupy a utahovací momenty najdete v návodu k opravě.
Důležité úvahy:
* Snímač ABS: Pokud má vaše vozidlo na nápravě snímač ABS, budete jej muset před demontáží hřídele nápravy odpojit a po instalaci jej znovu připojit.
* Náboj kola: V závislosti na vašem vozidle může být nutné demontovat sestavu náboje kola, abyste získali přístup k demontáži nápravy.
* Odstranění rozdílu: Jak bylo uvedeno výše, některé modely vyžadují částečné nebo úplné odstranění diferenciálu. To výrazně zvyšuje složitost práce.
* Příručka pro opravu: To je pro tuto práci naprosto zásadní. Výše uvedené kroky jsou obecné; vaše konkrétní vozidlo může vyžadovat jiné postupy a specifikace točivého momentu.
Jedná se o komplexní opravu. Pokud se necítíte na práci na vozidlech, je nejlepší vzít svůj vůz ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávně provedená oprava může vést k vážnému poškození a ohrožení bezpečnosti.
