Zde je obecný postup, ale vždy se řiďte návodem k opravě:
1. Bezpečnost především: Před zahájením jakékoli práce na systému zapalování odpojte záporný pól baterie.
2. Vyhledejte časové značky: Najděte značky rozvodu na řemenici klikového hřídele (obvykle řada značek) a ručičku rozvodu na bloku motoru nebo krytu rozvodu. Váš návod k opravě vám přesně ukáže, kde jsou umístěny.
3. Najděte válec č. 1: Určete umístění horní úvratě válce č. 1 (TDC) na kompresním zdvihu. Opět platí, že váš manuál bude obsahovat přesnou metodu, jak to udělat (často zahrnující kontrolu polohy rotoru a/nebo cit pro kompresi).
4. Připojte časovací světlo: Připojte indukční svorku časovacího světla kolem drátu zapalovací svíčky č. 1. Některá časovací světla vyžadují místo toho připnutí na drát cívky.
5. Spusťte motor: Požádejte pomocníka, aby nastartoval motor a nasměrujte kontrolku časování na řemenici klikového hřídele. Světlo osvětlí časové značky.
6. Zkontrolujte časování: Osvětlená časová značka na řemenici klikového hřídele by měla být zarovnaná se značkou časování při volnoběhu. Konkrétní nastavení stupně bude specifikováno ve vaší opravárenské příručce (může to být kolem 5-10 stupňů BTDC - Před horní úvratí, ale toto je pouze příklad a je specifické pro motor).
7. Upravte načasování (je-li to nutné): Pokud je načasování vypnuté, budete ho muset upravit. To se obvykle provádí uvolněním šroubu svorky rozdělovače (obvykle jeden šroub na základně rozdělovače) a otáčením rozdělovače. Velmi mírně otočte distributorem a pozorujte změnu umístění značky časování pomocí časovacího světla. Jakmile je správně nastaven, utáhněte svorku rozdělovače.
8. Znovu zkontrolujte časování: Po provedení jakýchkoli úprav dvakrát zkontrolujte časování pomocí kontrolky časování, abyste se ujistili, že je přesné.
9. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný pól baterie.
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: Nezbytná je tovární servisní příručka. Poskytne vám přesné specifikace časování, postup pro nalezení TDC pro váš motor a schémata znázorňující umístění všech příslušných součástí. Obecná online rada to nemůže nahradit.
* Přesun vakua: Některé distributory mají vakuový předsuvný mechanismus. Tento mechanismus by měl být během procesu nastavování časování odpojen, protože může narušovat přesné čtení. Informace o správném odpojení a opětovném připojení naleznete v příručce.
* Pozastavení distributora: Ujistěte se, že je rozdělovač bezpečně držen na místě, aby nedošlo k poškození.
* Odborná pomoc: Pokud se necítíte dobře při práci na zapalovacím systému vašeho vozidla, je nejlepší jej předat kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávné načasování může způsobit vážné poškození motoru.
Pamatujte, že toto je obecný přehled. Přesné pokyny a specifikace vždy najdete v návodu k opravě vašeho vozidla. Nesprávné nastavení rozvodu může způsobit poškození motoru.
