1992 Chrysler imperial nová převodovka, ale nechce řadit 2. rychlostní stupeň?

Chrysler Imperial z roku 1992 s novou převodovkou, která nepřeřazuje z druhého převodového stupně, ukazuje na problém *po* převodovce samotné. Nová převodovka pravděpodobně nebude vadná *pokud* nebyla nesprávně nainstalována nebo poškozena během instalace. Zde je rozpis pravděpodobných viníků:

* Úprava televizního kabelu (s největší pravděpodobností): Kabel škrticí klapky (TV) spojuje škrticí klapku s převodovkou. Říká převodovce, kdy má řadit. Nesprávné seřízení je nejčastější příčinou problémů s řazením, zejména zaseknutí na nižším převodovém stupni. Je potřeba jej přesně nastavit, aby odpovídal specifikacím převodovky.

* Propojení televizního kabelu: Zkontrolujte samotný kabel, zda není poškozený, zalomený nebo zauzlený. Ujistěte se, že kabel je správně usazen a na obou koncích se volně pohybuje.

* Řídicí modul převodovky (TCM) nebo PCM (řídicí modul hnacího ústrojí): Tyto počítačové moduly řídí řazení převodovky. Vadný snímač, problém s kabeláží nebo nefunkční TCM/PCM může bránit odeslání správných povelů řazení. Zde je rozhodující diagnostický test.

* Vazba posunu (méně pravděpodobné, ale možné): Pokud je převodovka manuální (u 1992 Imperial vysoce nepravděpodobné), existuje táhlo řazení, které by mohlo být seřízeno nesprávně nebo zlomené. Zní to však spíše jako automat.

* Guvernér: Jedná se o mechanické zařízení uvnitř převodovky, které pomáhá určit body řazení. I když je to vzhledem k nové převodovce méně pravděpodobné, vadný regulátor může způsobit problémy.

* Hladina a typ kapaliny: Zatímco máte novou převodovku, dvakrát zkontrolujte hladinu a typ kapaliny. Použití nesprávné kapaliny může způsobit problémy.

* Tělo ventilu (interní převodovka): Pokud vše ostatní selže, může být problém *uvnitř* těla ventilu nové převodovky. To je méně pravděpodobné vzhledem k jeho novosti, ale stále existuje možnost výrobní vady nebo poškození během instalace.

Co dělat:

1. Nejprve zkontrolujte nastavení televizního kabelu. Specifikace by měla být uvedena ve vaší opravárenské příručce nebo online pro váš konkrétní model. Upravte kabel podle těchto pokynů.

2. Zkontrolujte, zda nejsou poškozeny TV kabel a propojení.

3. Získejte diagnostickou kontrolu: To je naprosto zásadní. Skenování přečte kódy z TCM/PCM a určí problém. Obchod s autodíly často nabízí bezplatné čtení kódu.

4. Zkontrolujte hladinu a typ převodové kapaliny.

5. Pokud vše ostatní selže, vraťte se k instalačnímu programu: Pokud jste převodovku nechali odborně namontovat, okamžitě kontaktujte instalačního technika. Mohou mít záruku a měli by problém vyřešit.

Ignorování diagnostického skenu je ztráta času a peněz. Včasné získání odborného názoru vám může ušetřit zbytečné opravy a výdaje. Problém téměř jistě spočívá v *ovládání* převodovky, nikoli v převodovce samotné, vzhledem k její nedávné výměně.