Zde je to, co je třeba zvážit:
* Pozvánka: Pouzdro na převodovce C4 musí odpovídat bloku motoru. C4 z roku 1964 pravděpodobně používá jiné zvonice než pozdější roky. Možná budete muset získat správný zvonek, aby se přenos spojil s vaším konkrétním blokem 302. Někdy to mohou zjednodušit kryty zvonků.
* Flexplate/setrvačník: Klikový hřídel motoru potřebuje flexplate (pro automatické převodovky), který pasuje jak na klikový hřídel, tak na převodovku. Vzor šroubu a počet zubů se musí shodovat. Jsou zde variace v závislosti na ročníku motoru a převodovky.
* Převodník točivého momentu: Budete potřebovat správný měnič točivého momentu, který je kompatibilní s převodovkou i motorem.
* Vazba řazení: K propojení převodovky s řadicí pákou ve vašem vozidle budete potřebovat odpovídající táhlo řazení.
Stručně řečeno, i když je adaptabilní, nejde o jednoduchou „šroubovou“ práci. Aby to fungovalo, budete muset zajistit kompatibilitu dílů a případně získat specifické komponenty. Dobrý katalog dílů nebo specialista na převodovky Ford vám mohou pomoci určit správné díly potřebné pro vaši konkrétní aplikaci.
