* Velikost motoru: Jednotunové nákladní vozy v roce 1985 nabízely řadu motorů V8, přičemž větší motory měly za následek výrazně nižší spotřebu paliva. Menší V8 může mít o něco lepší kilometrový výkon než větší.
* Přenos: Automatické převodovky měly obecně o něco nižší spotřebu paliva než manuální převodovky.
* Poměr náprav: Nižší numerické převody náprav (např. 3,54) jsou zpřevodované pro lepší spotřebu paliva na dálnici, zatímco vyšší numerické převody (např. 4,10) jsou zpřevodované pro větší tažný výkon, což snižuje spotřebu paliva.
* Stav vozidla: Správná údržba (vyladěný motor, správný tlak v pneumatikách) má vliv na spotřebu paliva.
* Řidičské návyky: Agresivní zrychlení a vysoké rychlosti drasticky snižují spotřebu paliva.
* Užitečné zatížení a tažení: Tažení těžkých nákladů nebo tažení přívěsu dramaticky snižuje spotřebu plynu.
Ve skutečnosti byste měli štěstí, že při kombinované jízdě městem/dálnicí s typickým jednotunovým nákladním automobilem Dodge z roku 1985 uvidíte více než 10–12 mil na galon (mpg), přičemž v závislosti na výše uvedených faktorech může být výrazně nižší (8 mpg nebo méně). Očekávejte ještě nižší mpg při tažení nebo přepravě těžkých nákladů.
Chcete-li najít přesnější odhad, musíte znát konkrétní velikost motoru a typ převodovky daného nákladního vozidla. I tak je to jen odhad založený na průměrech; skutečný počet najetých kilometrů se bude lišit.
