1. Bezpečnost především: Zastavte co nejbezpečněji, mimo provoz, ideálně na rovnou plochu. Okamžitě zapněte výstražná světla.
2. Posuďte situaci: Zkontrolujte, zda ve svém okolí nehrozí bezprostřední nebezpečí (jiný provoz, prudké stoupání atd.). Pokud není bezpečné zůstat tam, kde jste, zkuste auto přesunout na bezpečnější místo, i když to znamená odtlačit ho na krátkou vzdálenost. Pamatujte, že tlačení Crown Victoria vyžaduje určité úsilí!
3. Zavolejte o pomoc: Zavolejte o pomoc na silnici (pokud ji máte), přítele, člena rodiny nebo odtahovku. Dejte jim svou přesnou polohu.
4. Vyhněte se opakovanému klikání: Nepokoušejte se auto opakovaně nastartovat, jakmile motor zhasne na nedostatek paliva. To může poškodit palivové čerpadlo (zejména u starších systémů se vstřikováním paliva) jeho chodem nasucho.
5. Po přidání paliva: Jakmile přidáte plyn, možná budete muset naplnit palivový systém. To obvykle zahrnuje několik sekund otočení klíčku zapalování do polohy "zapnuto" (bez nastartování), aby se palivovému čerpadlu umožnilo natlakovat systém. Pak zkuste nastartovat auto.
6. Zvažte aditivum do paliva: Po vyčerpání plynu může být dobrým nápadem přidat čistič palivového systému, který pomůže vyčistit veškeré nečistoty, které se mohly zachytit ze dna nádrže.
Důležitá poznámka: Systém vstřikování paliva z roku 1983 je relativně jednoduchý, ale běh motoru nasucho může stále způsobovat problémy. I když je méně pravděpodobné, že dojde k okamžité katastrofě než v autě s karburátorem, je nejlepší se vyhnout vyčerpání plynu, kdykoli je to možné. Pravidelně sledujte svůj palivoměr!
