Bezpečnost především:
* Používejte ochranné brýle: Chladivo může způsobit poranění očí.
* Práce v dobře větraném prostoru: Chladivo je škodlivé při vdechování.
* Řádně recyklujte chladivo: Důrazně se doporučuje odvézt vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi za účelem evakuace chladiva. Nesprávná manipulace je nezákonná a škodí životnímu prostředí. Nevypouštějte chladivo do atmosféry.
* Odpojte záporný pól baterie: Tím se zabrání úrazu elektrickým proudem.
Nástroje a materiály:
* Příručka pro opravu vozidla specifická pro váš rok a model S10
* Stroj na regeneraci a recyklaci chladiva (profesionální kvalita)
* Sada zásuvek (metrická)
* Klíče (metrické)
* Momentový klíč
* Kompresor klimatizace
* Nové O-kroužky pro kompresor a potrubí
* Nový vysoušeč klimatizace (akumulátor) – obvykle se vyměňuje při výměně kompresoru
* Možná nový expanzní ventil (v závislosti na příčině poruchy kompresoru)
* Nakupujte hadry
* Penetrační olej
* Vakuové čerpadlo (pro systém klimatizace)
* Sada měřidel potrubí
* Barvivo systému klimatizace (volitelné, ale užitečné pro detekci netěsností)
Postup (Obecné kroky – podrobnosti naleznete v příručce opravy):
1. Rekuperace chladiva: Toto je nejzásadnější první krok. Použijte zařízení na regeneraci chladiva k vypuštění veškerého chladiva z klimatizačního systému. To je nezbytné z důvodů ochrany životního prostředí a bezpečnosti.
2. Odpojte baterii: Odpojte záporný pól baterie.
3. Přístup ke kompresoru: Najděte kompresor klimatizace. To obvykle zahrnuje odebrání různých součástí, abyste získali přístup. Váš návod k opravě podrobně popisuje, které součásti je třeba odstranit (např. řemeny, kladky atd.).
4. Odpojte vedení a elektrický konektor: Opatrně odpojte vysokotlaké a nízkotlaké vedení klimatizace od kompresoru. Všimněte si jejich orientace a umístění; v případě potřeby vyfotografujte. Vyměňte O-kroužky na armaturách. Odpojte elektrický konektor.
5. Odstraňte upevňovací šrouby kompresoru: Demontujte šrouby přidržující kompresor k bloku motoru nebo montážní konzole.
6. Vyjměte kompresor: Opatrně vyjměte starý kompresor.
7. Nainstalujte nový kompresor: Nainstalujte nový kompresor a ujistěte se, že je správně umístěn a usazen. Nainstalujte nové O-kroužky na všechny spoje.
8. Znovu připojte vedení a elektrický konektor: Opatrně znovu připojte vedení klimatizace a elektrický konektor.
9. Vyměňte sušičku: Vyměňte sušičku klimatizace (akumulátor). Jedná se o zásadní krok k zamezení kontaminace nového systému.
10. Znovu připojte řemeny a kladky: Namontujte zpět všechny řemeny a řemenice, které byly odstraněny.
11. Vysajte systém: Pomocí vakuové pumpy evakuujte systém klimatizace po dobu alespoň 30 minut, abyste odstranili veškerou vlhkost nebo vzduch.
12. Nabijte systém: Pomocí sady měřidel rozdělovače naplňte systém klimatizace správným množstvím a typem chladiva, jak je uvedeno ve vaší opravárenské příručce. To obvykle zahrnuje přidání chladiva a kontrolu tlaků.
13. Otestujte systém: Po nabití spusťte systém klimatizace a zkontrolujte správné chlazení a těsnost. Pokud používáte barvivo, zkontrolujte těsnost pomocí UV světla.
Důležité úvahy:
* Specifika roku a modelu: Tento proces se mírně liší v závislosti na roce a modelu vašeho S10. Přesné umístění součástí a obtížnost přístupu se mohou změnit.
* Odborná pomoc: Pokud se s prováděním této opravy necítíte dobře, je nejlepší odvézt vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi klimatizace. Nesprávná manipulace s chladivem a nesprávná instalace mohou poškodit systém.
* Specifikace točivého momentu: Použijte momentový klíč a dodržujte specifikaci utahovacího momentu, kterou najdete v návodu k opravě.
Tento podrobný přehled nabízí obecný přístup. Přesné pokyny, schémata a specifikace točivého momentu najdete vždy v návodu k opravě vašeho vozidla. Jedná se o komplexní opravu a měl by se o ni pokoušet pouze někdo, kdo má zkušenosti s prací na automobilových klimatizačních systémech. Nesprávné provedení této opravy může vést k nákladným škodám.
