* Hladší provoz: Jednoválcový motor produkuje značný výkon, po kterém následuje období nečinnosti. To má za následek znatelné vibrace a nerovnoměrný výkon. Víceválcové motory zapalováním válců v sekvenčním vzoru rozdělují výkon rovnoměrněji v celém cyklu motoru, což vede k mnohem hladšímu a tiššímu provozu.
* Vyšší výstupní výkon: Zatímco jeden válec může být navržen pro vysoký výkon, je obecně praktičtější a efektivnější dosáhnout vyššího výkonu pomocí více menších válců. To umožňuje lepší vyvážení a snížení namáhání jednotlivých součástí.
* Lepší vyvážení a snížení vibrací: Vratný pohyb pístů u jednoválcového motoru vytváří značné vibrace. Víceválcové motory, zejména ty s pečlivě vyváženou konstrukcí klikového hřídele, mohou tyto vibrace výrazně snížit pomocí vyvažování. To vede k delší životnosti motoru a menšímu opotřebení vozidla nebo stroje, který pohání.
* Vylepšená efektivita (v některých případech): I když to neplatí vždy pro všechny aplikace, víceválcové konstrukce mohou v některých případech vést k lepší tepelné účinnosti díky zlepšenému odvodu tepla a lepší kontrole spalování.
* Vyšší poměr výkonu a hmotnosti (někdy): Masivní jednoválcový motor by sice teoreticky mohl produkovat vysoký výkon, ale byl by extrémně těžký a těžkopádný. Víceválcové motory mohou dosáhnout lepšího poměru výkonu k hmotnosti, což je zvláště důležité pro aplikace, jako jsou automobily a letadla.
Je však důležité si uvědomit, že jednoválcové motory mají své výhody:
* Jednoduchost a nižší cena: Jejich konstrukce, výroba a údržba je ze své podstaty jednodušší, což vede k nižším výrobním nákladům.
* Nízká: U aplikací s nízkou spotřebou se jejich jednoduchost často promítá do nižší celkové hmotnosti.
Volba mezi jednoválcovým a víceválcovým motorem proto zcela závisí na aplikaci. Jednoválcové motory jsou vhodné pro jednoduché aplikace s nízkým výkonem, jako jsou malé motocykly, sekačky na trávu a některé generátory. Víceválcové motory jsou preferovány tam, kde je prvořadý hladší chod, vyšší výkon a snížené vibrace, jako například v automobilech, velkých strojích a letadlech.
