Avšak *zcela* prázdný hlavní válec *může* vyžadovat pozornost. To je vzácné, pokud nedošlo k většímu úniku nebo opravě. Pokud máte podezření na toto, budete muset:
1. Bezpečnost především: Pevně zatáhněte parkovací brzdu. Mít pomocníka. Používejte ochranné brýle.
2. Vyhledejte hlavní válec: Obvykle je pod kapotou, poblíž firewallu. Přesné místo najdete v návodu k opravě.
3. Zkontrolujte hladinu kapaliny: Otevřete nádržku hlavního válce a zkontrolujte hladinu kapaliny. Pokud je prázdná, opatrně doplňte správnou brzdovou kapalinu (správný typ naleznete v uživatelské příručce – DOT 3 nebo DOT 4 jsou běžné). Nikdy nenechávejte nádrž zcela vyschnout. Se vzduchem vstupujícím do hlavního válce je mnohem těžší se vypořádat.
4. Odvzdušnění brzdových vedení: Zde dochází ke skutečnému krvácení. Budete muset odvzdušnit brzdy na každém kole, počínaje kolem nejvzdálenějšímu od hlavního válce (typicky zadní kolo, pak druhé zadní, pak spolujezdec vpředu a poté řidič vpředu). Tento proces obvykle zahrnuje:
* Otevření odvzdušňovacího ventilu: Nachází se na každém třmenu (kotoučové brzdy) nebo válci kola (bubnové brzdy).
* Pumpování brzdového pedálu: Váš pomocník pomalu a plynule pumpuje brzdový pedál.
* Uzavření odvzdušňovacího ventilu: Po zpevnění pedálu.
* Opakování procesu: Dokud nebudou v kapalině vidět žádné vzduchové bubliny.
* Udržování hladiny tekutin: Váš pomocník musí sledovat a doplňovat kapalinu do nádržky hlavního válce, aby nedocházelo.
5. Odborná pomoc: Pokud se vám nelíbí odvzdušňování brzd, je nejlepší vzít auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávné odvzdušnění může vést k selhání brzd, což je extrémně nebezpečné.
Shrnuto: Neodvzdušňujete přímo hlavní válec. Měkký brzdový pedál téměř vždy ukazuje na vzduch v brzdovém potrubí. Pokud je nádržka hlavního válce prázdná, doplňte ji *opatrně* a poté řádně odvzdušněte brzdy. Pokud si nejste jisti některým krokem, nahlédněte do návodu k opravě vašeho konkrétního Pontiac Sunbird z roku 1994 nebo vyhledejte odbornou pomoc.
