Chevy turbo 350 vůbec nezařadí rychlost?

Převodovka Chevy Turbo 350, která nezařadí žádný převod, ukazuje na vážný problém a existuje několik možností. Je zásadní nepokoušet se vynutit přenos. Mohlo by to způsobit další a potenciálně drahé škody. Zde jsou někteří z nejpravděpodobnějších viníků:

* Nízká nebo žádná přenosová kapalina: Toto je první a nejjednodušší věc ke kontrole. Hladinu převodové kapaliny kontrolujte při běžícím a zahřátém motoru. Pokud je nízká nebo žádná, budete muset přidat kapalinu (správný typ pro vaši převodovku!), ale to může být pouze dočasná oprava, pokud dojde k úniku. Nízká hladina kapaliny může způsobit katastrofální poškození.

* Problémy s tekutinami: I když je hladina v pořádku, problémem může být samotná kapalina. Stará, špinavá nebo spálená převodová kapalina může způsobit poruchu převodovky. Může být nutná kompletní výměna kapaliny a filtru.

* Přerušené propojení nebo kabel: Táhlo nebo kabel spojuje řazení s převodovkou. Rozbitá nebo odpojená součást brání převodovce přijímat povely pro řazení. Zkontrolujte spoj, zda nevykazuje zjevné poškození nebo odpojení.

* Problémy s interním přenosem: Toto je nejpravděpodobnější příčina, pokud jsou hladiny kapalin v pořádku a spojení je neporušené. Vnitřní problémy mohou zahrnovat:

* Zlomené nebo opotřebované pásky: Ty jsou klíčové pro vyvíjení tlaku na spojky.

* Opotřebené nebo poškozené spojky: Ty jsou zodpovědné za zařazení převodů.

* Nízký nebo žádný tlak v potrubí: To může být způsobeno vadným čerpadlem, ventilem regulátoru tlaku nebo jinými vnitřními součástmi.

* Problémy s tělesem ventilu: Těleso ventilu řídí průtok kapaliny a volbu převodového stupně. Problémy zde často vyžadují přestavbu nebo výměnu těla ventilu.

* Zlomený vstupní hřídel nebo jiné vnitřní součásti: To by byly velké opravy.

* Elektrické problémy (pokud se jedná o elektronicky řízenou převodovku): Některé pozdější modely Turbo 350 obsahují elektronické ovládání. Na vině mohou být vadné snímače, solenoidy nebo řídicí modul převodovky (TCM). Vzhledem k vašemu popisu je to méně pravděpodobné, ale po několik let stále možné.

Co dělat:

1. Zkontrolujte hladinu a stav převodové kapaliny. Toto je absolutně první krok.

2. Vizuálně zkontrolujte propojení a kabel. Hledejte rozbité díly nebo odpojení.

3. Pokud je málo kapaliny nebo vypadá špatně, nejezděte! Nechte jej odtáhnout k mechanikovi specializovanému na automatické převodovky.

4. Pokud je kapalina v pořádku a spojení je neporušené, budete pravděpodobně potřebovat odbornou pomoc. Diagnostika interních přenosových problémů vyžaduje specializované nástroje a odborné znalosti. Prodejna převodovek může správně diagnostikovat problém a poskytnout odhad opravy.

Ignorování problému pravděpodobně z dlouhodobého hlediska povede k výrazně vyšším nákladům na opravy. Nechat si jej odtáhnout a odborně diagnostikovat je nejlepším řešením.