* motor: Toto je největší rozlišení. GT se může pochlubit větším a výkonnějším motorem V8, obvykle kolem 5,0 litru a produkuje výrazně větší výkon a točivý moment než menší přeplňovaný čtyřválcový motor LX (EcoBoost). LX/EcoBoost nabízí lepší spotřebu paliva, ale znatelně méně energie.
* funkce výkonu: GT obvykle přichází standardně s funkcemi zvyšujícími výkon, které nebyly nalezeny na LX, například:
* upgradované pozastavení: Pro lepší manipulaci a zatáčení.
* větší brzdy: Pro zlepšenou zastavovací sílu.
* pneumatiky orientované na výkon: Pro vylepšené přilnavosti.
* Diferenciál s omezeným sklouznutím: Zlepšit trakci a zrychlení.
* Sportister Exfex System: Pro agresivnější zvuk.
* vnější styl: I když jemné, obvykle existují některé vizuální narážky, které rozlišují GT. To může zahrnovat různé odznaky, kola, spoilery a potenciálně agresivnější fascinu.
* Vlastnosti interiéru: GT může nabídnout upgradované interiérové funkce ve srovnání se základní LX, jako jsou lepší sedadla, různé obložení nebo pokročilejší technologie. Mnoho funkcí je však nyní možnosti dostupné napříč obloženími, takže se to může lišit.
* cena: GT je výrazně dražší než LX/EcoBoost kvůli jeho zvýšeným výkonnostním schopnostem.
Stručně řečeno:Mustang GT je svalové auto orientované na výkon, zatímco LX/Ecoboost je dostupnější, palivově úspornější možností, která je stále sportovní, ale postrádá surovou sílu GT. Přemýšlejte o LX/EcoBoost jako vstupní bod k vlastnictví Mustangu a GT jako krok pro ty, kteří hledají více vzrušující zážitek z jízdy.
