* špatný startovací motor: Toto je nejčastější viník. Několik vnitřních komponent může selhat:
* opotřebovaný outdix Gear: Toto je ozubená zařízení, která se zapadá s prstencovým ozubením setrvačníkem, aby se motor roztočil. Pokud se nosí, svlékne nebo rozbije, nebude se správně zapojit, což by mělo za následek volně se točící motor otočení bez otočení motoru.
* Broken Solenoid: Solenoid je elektromagnet, který zapojuje ozubené kola. Vadný solenoid nemusí správně nebo vůbec pohánět Gear Bendix. Pokud se jedná o problém, můžete slyšet zvuk * kliknutí * z motoru startéru.
* selhaly startovací motorové kartáče: Tyto se v průběhu času opotřebovávají a mohou zabránit motoru v otočení rychlostního stupně Bendix.
* Interní selhání motoru: Samotný motor může selhat kvůli opotřebení, přehřátí nebo poškození.
* Problémy s prstencovým zařízením pro setrvačník: Prstencové ozubené kola je ozubená část na setrvačníku, kterou se zavádí Bendix Gear.
* poškozené zuby: Odiné nebo zlomené zuby na prstencovém zařízení zabrání správnému zapojení. K tomu často dochází v důsledku dříve zabaveného motoru nebo nadměrných pokusů o klikání.
* prstencové zařízení volné nebo zlomené: To je vzácné, ale možné.
* problémy baterie (i když méně pravděpodobné, pokud se startér točí): Zatímco slabá baterie může způsobit pomalé kliky, pokud se startér volně otáčí, je méně pravděpodobné, že bude baterie samotná. Extrémně nízké napětí však může * zabránit správnému zapojení solenoidů.
* Problémy s kabelem motoru startéru:
* volná nebo zkorodovaná spojení: Zkontrolujte kabely baterie, připojení k motoru startující a připojení solenoidů pro korozi nebo uvolnění. Podle potřeby je čistěte nebo utáhněte.
* rozbité nebo roztřepené dráty: Zkontrolujte poškození zapojení.
* nedostatečná síla pro startér: To je méně běžné, pokud se startér již otáčí, ale chyba v zapojení mezi spínačem zapalování a startérem může přerušit dostatečný výkon pro zapojení, i když je k dispozici dostatek pro otočení samotného motoru.
kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte baterii: I když je méně pravděpodobné, zajistěte, aby baterie měla dostatečné napětí.
2. pečlivě poslouchejte: Slyšíte kliknutí na zvuk? To často ukazuje na problém solenoidu.
3. Zkontrolujte zapojení a připojení: Zkontrolujte veškeré zapojení a připojení k startéru a solenoidu z důvodu koroze, uvolnění nebo poškození.
4. Zkuste klepnout na startérový motor: Někdy mu může pomoci jemné klepnutí na startovací motor s kladivem (opatrně!) *Toto je dočasné řešení a nezabývá se základním problémem.*
5. Profesionální diagnostika: Pokud vám nebude pohodlně pracovat na elektrickém systému vašeho vozu, je nejlepší jej vzít na mechanik pro správnou diagnózu a opravu.
Nejlepší postup je mít kvalifikovaný mechanik diagnostikuje konkrétní problém. Pokoušet se opravit problém sami bez správných znalostí a nástrojů by mohlo vést k dalšímu poškození nebo zranění.
