Zatímco katastrofické selhání * by mohlo * teoreticky způsobit určité míchání (např. Masivní trhlina v chladiči současně porušujícím jak olejové i chladicí pasáže), je to nesmírně nepravděpodobné. Běžnějším scénářem by byl únik chladicí kapaliny do bloku motoru (selhání těsnění hlavy, prasklý blok), který by pak olej kontaminoval, ale to není selhání samotného chladiče oleje. Samotný chladič oleje by s větší pravděpodobností úniku oleje externě unikl, pokud by selhal.
