Kde běží vakuové linie na motoru Ford z roku 1990 2,9?

Vakuové vedení na motoru 2,9L Ford V6 z roku 1990 běží na několik míst a jejich směrování může být složité bez diagramu specifického pro rok a model vašeho vozidla. Obecný popis nestačí, protože přesné směrování a připojené komponenty se budou mírně lišit v závislosti na možnostech (jako je klimatizace) a dokonce i menších změnách výroby během modelového roku.

Běžné cíle pro vakuové linky však na 2,9l Ford V6 z roku 1990 obecně zahrnují:

* sací potrubí: Toto je hlavní zdroj vakua. Zde pochází mnoho řádků.

* posilovač brzd: Zásadní pro power brzdy. Toto je obvykle linie velkého průměru.

* Distributor (pokud je vybaven vakuovým zálohem): Řídí načasování zapalování.

* ventil EGR (recirkulace výfukových plynů): Snižuje emise.

* regulátor tlaku paliva (možná): Pomáhá regulovat tlak paliva v systému. Některé systémy používají regulátory tlaku paliva, které nejsou provozovány vakuum.

* HVAC systém (pokud je vybaven vakuově ovládanými komponenty): Řídí věci, jako jsou dveře směsi pro teplotu a proudění vzduchu.

* přenos (možná): Některé převodovky používají vakuum pro kontrolu posunu. To je méně běžné na vozidlech z roku 1990, ale možná.

Chcete -li najít * správné směrování * pro váš motor:

1. Příručka pro opravu Haynes nebo Chilton specifické pro váš model Ford z roku 1990 (včetně stylu těla, např. Ranger, Bronco II, Aerostar), bude mít podrobný vakuový diagram. Toto je nejspolehlivější metoda.

2. Najděte vakuový diagram pod kapotou: Pod kapotou je někdy nálepka s diagramem. Opatrně zkontrolujte.

3. Použijte katalog online dílů: Webové stránky jako Autozone, Advance Auto Parts nebo Rockauto vám umožňují vybrat rok vašeho vozidla, vydělat a modelovat. I když nemusí mít úplný vakuový diagram, často mají diagramy ukazující umístění vakuových komponent.

varování: Nesprávné směrování vakuových vedení může způsobit vážné problémy s řidiči, včetně špatného výkonu, zastavení a dokonce i selhání brzdy. Pokud vám není pohodlně pracovat na vakuovém systému vašeho vozidla, je nejlepší nechat to udělat kvalifikovaný mechanik. Snažit se je vysledovat bez diagramu je nesmírně obtížné a náchylný k chybám.