Esenciální tekutiny:
* tekutina posilovače řízení: Hledejte nádrž (často poblíž přední části motoru). Tekutina by měla být jasná a ne tmavá nebo hnědá. Zkontrolujte úniky.
* brzdová tekutina: Nádrž je obvykle umístěna pod kapotou, často poblíž hlavního válce. Tekutina by měla být čistá a bez kontaminantů.
* Diferenciální tekutina: Přední a zadní diferenciály obsahují převodový olej. Zkontrolujte úroveň pomocí měrky na každém rozdílu. Tekutina by měla být čistá a necítila spálenou. (Zadní diferenciální tekutina bude potřebovat výměnu častěji než přední diferenciální tekutina.)
* Transfer Case Fluid: Pokud má váš sako dvoustupňový přenosový pouzdro, bude vyžadovat tekutinu. Zkontrolujte úroveň měrkou a ujistěte se, že tekutina je čistá a není spálena.
* tekutina pračky čelního skla: Zkontrolujte nádrž a podle potřeby doplňte.
volitelné/méně časté tekutiny:
* palivový systém: Ačkoli to není kontrola tekutiny, je dobré zajistit, aby vaše palivové vedení a hadice byly v dobrém stavu a bez úniků.
* Chladivo pro klimatizaci: Tento systém bude potřebovat kontrolu od profesionála.
* Anti-Freeze: Zatímco jste již zmínili chladicí kapalinu, ujistěte se, že pro své klima používáte správnou směs proti mrazu.
Důležité tipy
* Pravidelně kontrolujte úrovně: Většina tekutin by měla být kontrolována měsíčně nebo alespoň před dlouhými výlety.
* Hledejte úniky: I když se hladiny tekutiny zdají jemné, prohlédněte si jakékoli úniky nebo známky kapky pod sako.
* použijte správné tekutiny: Vždy se poraďte s příručkou svého majitele nebo důvěryhodný mechanik pro správný typ tekutin a doporučené náhradní intervaly pro váš konkrétní model.
* Přečtěte si příručku svého majitele: Příručka pro vlastníka vašeho sako poskytuje podrobné informace o kontrole a údržbě tekutin.
Profesionální služba:
* U některých kontrol tekutin, jako je systém klimatizace, je nejlepší nechat provést kvalifikovaný mechanik inspekci. Mohou vám také pomoci určit, zda je třeba vyměnit tekutinu.
Dejte mi vědět, pokud máte nějaké další dotazy ohledně vašeho sako z roku 1996!
