* palivové systémy: Dieselové motory jsou navrženy tak, aby zvládly těžší, hustší palivo nafty. Benzín je mnohem lehčí a volatilní. V dieselovém motoru to nebude správně zapálit, což vede k missionům a špatnému výkonu.
* palivové vedení a injektory: Benzín může poškodit palivové vedení a injektory v motoru nafty. Tenčí konzistence může způsobit únik těsnění, což vede k kontaminaci paliva a potenciálním rizikům požáru.
* poškození motoru: Pokud se pokusíte spustit auto s benzínem v nádrži, motor bude pravděpodobně rozplakat a zastavit. Pokračující pokusy o zahájení vozidla by mohly vést k závažnému poškození motoru, včetně poškozených pístů, ventilů a hlav válců.
Co dělat, když náhodou vložíte benzín do dieselového auta:
1. okamžitě zastavte. Nepokoušejte se spustit auto.
2.. Zavolejte na odtahování. Nechte auto odtáhnout na kvalifikovaný mechanik.
3. informujte mechanika o chybě. Budou muset vypustit palivovou nádrž a propláchnout palivový systém, aby odstranili všechny stopy benzínu.
4. Získejte kontrolu motoru. Mechanik by měl důkladně prohlédnout motor, zda nedojde k poškození.
Prevence je klíčová:
* vždy zkontrolujte palivovou trysku. Ujistěte se, že pro své vozidlo používáte správnou trysku.
* věnujte pozornost palivovému uzávěru. Hledejte symbol nafty (často stylizovaný „d“ nebo čerpadlo s čtvercovou tryskou).
* Udělejte si čas na čerpadlo. Nespěchejte a náhodou se naplňte nesprávným palivem.
Je to nákladná a potenciálně nebezpečná chyba, takže při plnění auta buďte vždy mimořádně opatrní.
