Výzvy:
* chlazení: Motory chlazené vzduchem jsou již známé svými omezeními chlazení. Přidání turbodmychadla dále zvyšuje výkon tepla, což činí chlazení kritickým.
* Síla motoru: Volkswagens vzduchem nebyly navrženy pro napětí nucené indukce. Klavení kliky, prutů a pístů mohou vyžadovat významné upgrady, aby zvládli zvýšenou výkon.
* Příjem a výfuk: Pro optimální proudění vzduchu a vychytávání, které jsou pro přeplňované aplikace rozhodující pro optimální proudění vzduchu a úklidu, jsou zásadní, což je pro přeplňované aplikace.
kroky k přeplnění vzduchem chlazeného motoru VW:
1. Příprava motoru:
* Rebuild: Důkladná přestavba motoru je téměř povinná. To zahrnuje:
* posilování: Vylepšené spojovací tyče, písty a silnější klikový hřídel jsou nezbytné.
* vyvážení: Správné vyvážení rotujících komponent snižuje napětí a vibrace.
* Porting &Polišení: Optimalizace přístavních a výfukových portů může zvýšit proudění vzduchu.
2. Výběr turbodmychadla:
* velikost: Velikost turbodmychadla musí být pečlivě vybrána tak, aby odpovídala posunu motoru a požadovaný tlak na zvýšení.
* výfukové potrubí: Je nutné vlastní výfukové potrubí navržené pro turbodmychadlo.
3. Intercooler:
* Interchlaoler je nezbytný pro ochlazení tlakového vzduchu před vstupem do motoru, zvýšení energie a účinnosti.
4
* Pro zvládnutí zvýšeného proudění vzduchu je nutný větší systém saje, včetně většího tělesa a vzduchového filtru škrticí klapky.
5. Správa motoru:
* Samostatný systém řízení motoru (EMS) je téměř povinný. Umožňuje správné dodávání paliva, načasování zapalování a kontrolu nad bezpečným a efektivním provozem.
6. chladicí systém:
* Robustní chladicí systém je nezbytný, včetně většího ventilátoru, dalších chladicích ploutve a možná vyhrazeného chladiče oleje.
7. výfukový systém:
* K efektivnímu vyloučení výfukových plynů je nutný volně tekoucí výfukový systém.
8. přenos:
* Přenos zásob nemusí být dostatečně silný, aby zvládl zvýšený točivý moment. Možná budete muset upgradovat přenos nebo spojku.
Další úvahy:
* náklady: Turbodmychadlo vzduchem chlazeného VW může být drahé a vyžaduje mnoho specializovaných částí a práce.
* odbornost: Toto není projekt pro začátečníky. Potřebujete hluboké porozumění motorům a turbodmychadlem.
* Bezpečnost: Turbodmychadlo může být nebezpečné, pokud není správně postaveno a vyladěno.
Alternativy:
Pokud hledáte jednodušší a spolehlivější způsob, jak zvýšit sílu ve vzduchem chlazeném VW, zvažte:
* Přirozeně aspirované upgrady: Zaměřte se na zlepšení proudu vzduchu s větším karburátorem, výfukovým vačkovým hřídelem a výfukem záhlaví.
* supercharger: Supercharger nabízí jednodušší a potenciálně spolehlivější podporu než turbodmychadlo, i když může být méně efektivní.
Je důležité si uvědomit: Turbodmychadlo vzduchem chlazeného VW je náročný a náročný projekt. Důrazně se doporučuje hledat odborné znalosti zkušených mechaniků a tvůrců motorů, kteří jsou s těmito motory obeznámeni.
