Faktory, které je třeba zvážit:
* kompresní poměr: Vyšší kompresní motory vyžadují více energie k otočení. Pokud má váš motor 1776cc vysoký kompresní poměr, mohl by být prospěšný těžký startér.
* profil vačky: Agresivní vačkové hřídele vytvářejí větší odpor během počátečního procesu. Opět může být užitečný startér těžšího stavu.
* Úpravy motoru: Pokud máte jiné úpravy výkonu, jako je turbodmychadlo, může těžký startér pomoci zajistit konzistentní spuštění.
* váš styl jízdy: Pokud často začnete motor za chladného počasí nebo máte těžkou nohu, těžší startér může zlepšit spolehlivost.
Výhody těžkopádného startéru:
* Zvýšený počáteční točivý moment: Těžký předkrm má silnější motor a výkonnější převodovku, což poskytuje větší točivý moment, který motor otočí.
* Vylepšená spolehlivost: Zvýšený točivý moment se může zlepšit začínající v náročných podmínkách, jako je chladné počasí nebo vysoce komprese.
* delší životnost: Těžké předkrmy jsou obvykle postaveny s robustnějšími komponenty, takže jsou odolnější k opotřebení.
nevýhody těžkopádného startéru:
* náklady: Vysoké předkrmy jsou obecně dražší než standardní předkrmy.
* Hmotnost: Jsou těžší, což může přidat k celkové hmotnosti motoru.
* Noise: Některé těžkopádné předkrmy mohou být hlasitější než standardní předkrmy.
Závěr:
Pokud má váš motor VW 1776cc vysoký kompresní poměr, agresivní vačkový hřídel nebo jiné úpravy výkonu, těžký startér by mohl být moudrou investicí. Pokud je však váš motor zásoba nebo má mírné úpravy, může stačit standardní startér.
Nakonec je rozhodnutí na vás. Zvažte výše uvedené faktory a zvážte potenciální výhody proti nákladům a nevýhodám.
